IDF精彩内容:打造汽车上信息娱乐中心

    泡泡网CPU频道4月15日 前言：如今中国汽车销量的猛增，已经成为全球最大的汽车市场，仅2009年以汽车和卡车1360万辆的总销量就完全超越美国，而且今年有业内人士猜测，今年中国的汽车销量将超过1700万辆，增幅达到25%，光从这些数据上看，中国比起全球很多其他地区来更具从全球经济危机中恢复的弹性。那么，一个产业的突飞猛进，势必会带动其相关产业的发展。

    作为电子产业的上游的英特尔在北京举办了2010年春季IDF，其中在第二天（4月14日）的主题演讲——“连接、智能、无处不在：嵌入式计算的变革”中的车载信息系统（IVI系统），成为很多人关注的焦点。

    首先，我们来了解一下车载信息娱乐（IVI，In-vehicle infotainment），目前新一代IVI系统基于英特尔凌动处理器架构设计，多数集成以下主要功能：基于卫星定位技术(GPS+GIS)的地面导航；基于ITS数字广播(GPS+GIS+LBS+CDMB)的智能交通；基于无线移动通信技术(2G/3G+DSRC+WLAN)的远程信息服务；以及基于数字广播技术(CDMB-T/CMMB+ITS)的车载文化娱乐，当然还包括PC上所拥有的商务和娱乐功能。

    英特尔凌动架构的IVI系统推出是多媒体、消费电子设备、联网以及汽车业的快速融合。它将支持汽车行业紧随全新消费电子和互联网技术的发展步伐，支持用户随身携带、随处享受数字生活方式。

    汽车电子产业未来将成为中国一个快速发展的行业，而起初汽车前装信息系统面临的研发周期长、成本较高、芯片的能耗、以及软件环境等诸多问题，这就使得传统消费类电子车载信息产品进入市场，如目前大家车上外置的GPU导航设备，同时配有影音、娱乐等功能，但没有统一的平台可以，这样就加大了汽车信息系统的重复开发和资源浪费。

    英特尔凌动处理器平台的IVI系统推出后，提供同一个架构下的解决方案，其性能可以提供很好的3D图形处理，具备通用的代码库，适用于各种IM平台扩展。此外，由于Intel架构是PC系统广泛采用的架构，这就意味着更多的联网应用都是基于Intel架构开发的，而基于同样架构的IVI系统，则可兼容诸多PC架构的应用，即无需再次开发，就可在车上轻松实现QQ视频聊天。无需驱动程序，就可直接使用诸多USB外接设备，可以给驾乘者一个更全面、智能的车载信息系统平台。

● 汽车上电子信息系统联网是趋势

    在了解了英特尔凌动处理器平台的IVI系统的架构后，汽车电子系统当然也离不开当今的互连时代，汽车联网已经成为大势所趋。在网络发达的今天试想一下您在汽车里就可以实现网页浏览、邮件收发、移动办公、信息搜索、数字电视等全面、立体、实时的汽车数字生活体验，这一切已经不在是梦想了，它已经实现，并且正在走入更多的用户当中。

    在硬件设备架构完成统一后，就是操作系统的统一，这两天IDF提到最多的一个词就是MeeGo，相信很多朋友已经对它有了简单的了解，它将会是英特尔在嵌入式产品上首推的统一操作系统，未来将把更多的电子设备通过互联的模式进行资源交流。

    说了这么多，不难发现，新一代的IVI系统，除了对于影音播放的支持，还把人和车作为有机的整体，让嵌入式设备的智能体现对驾乘者的人文关怀。“我不是在车上，就是在去开车的路上。”未来车载信息系统将引领中国汽车生活的全新变革。

● 华泰汽车推出首款搭载英特尔IVI车型

    在这里值得一提的就是英特尔与中国自主品牌华泰汽车公司的合作，车载信息系统中采用Atom处理器和MeeGo系统，并且中国移动将支持其无线网络开发。

    随着首款搭载英特尔架构IVI系统的华泰元田B11的上市，华泰汽车不仅开创了自主品牌原厂车型搭载英特尔IVI系统配置的先河，华泰元田B11也将成为国内第一款原厂搭载英特尔架构IVI系统的上市车型。华泰元田B11不仅能为驾乘者提供实时导航、影音视听等常规功能，更可借助3G网络实现智能互联——用户可以实现网页浏览、邮件收发、移动办公、信息搜索、是自电视等全面、立体实时的汽车数字生活体验。

    我们看到，加载了智能系统的华泰新款车型，车商方面现场展示了智能系统的作用。比如通过车载系统预约包养维修，甚至是汽车维修部门服务器通过汽车行驶状况，判断是否需要保养而发出通知。

● 总结：智能小系统推动车载新变革

    随着英特尔凌动架构IVI系统的不断完善，更多的上游汽车制造商也加入到这个产业链当中，其中宝马与奔驰也加入到开发新一代IVI系统的阵营中来。同时，在中国，亦有很多供应商加入其间，面向市场推出紧跟消费电子发展速度的IVI系统。此外，电信运营商、实时导航地图等服务供应商的加入，也将带动更多联网应用的普及，从而拓宽IVI市场的发展。

    车载信息娱乐系统是一个多媒体基站，可以传输、存储和分享影音内容，帮助消费者提高驾乘时的工作效率，并带来非常好的娱乐体验。基于英特尔x86架构等可扩展架构的系统具备卓越的性能，能够将多款设备的功能和应用融合到一台简单的IVI系统中。为此，英特尔以及大量软硬件开发商正与领先的汽车制造商和供应商协作，将打造一款适用于下一代车载信息娱乐系统的开放标准平台。让我们拭目以待！■

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