避免JS作弊 深入了解CAG/TAC/38度概

    近来留心机箱市场的朋友不难发现，越来越多的新品机箱都宣称自己符合什么CAG1.1规范或者TAC1.1规范甚至做到了38度概念。这么多名词要么不来一来就是三个，这下子可给消费者弄了个头晕脑胀。那么这三者到底都是什么意思，它们之间又有什么关系呢？下面，就让我们来为您注意进行一个解释。

    首先，让我们了解一下CAG。

    CAG的英文全称为Chassis Air Guide，是INTEL对于机箱内部散热设计的指南。随着新一代处理器、芯片组以及显示卡在运算速度上的提高，对应的发热量也是突飞猛进，为了给这些高发热量配件进行良好的散热各个厂家纷纷给它们安装上了散热风扇。但是，无论风扇对这些配件的帮助有多大它们都是封闭在一个机箱内部。为了使整机运行在一个更为凉爽的工作环境中，INTEL推出了CAG。

    如图所示，CAG的目的就是让机箱外部冷空气能够更直接进入机箱内部甚至直接对应处理器从而达到更好的降温效果。虽然CAG大家以前很少听说过，但是它到了现在已经是第二代。

    从上面的图中我们可以看到，早期的CAG1.0是在处理器对应的侧板位置开设一个7cm的导风孔。在内部有一个可伸缩的导风孔，对应给处理器进行散热。由于在CAG1.0发布的时期大家对于机箱散热还不是很重视，所以我们在市场上较难见到对应产品。<