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跑车的发动机?酷冷至尊V6高端散热器

多项新技术应用

    在文章开头提到了V6采用了多种新技术,其中一个就是不对称鳍片。不对称鳍片是两边鳍片高度不同,从一边到另一边有5度倾斜角度,可不要以为这是处理不当导致的,这种不对称结构与梯形鳍片有异曲同工之妙都是为了增加每一个叶片的受风面积,增加风的利用率。

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不对称鳍片设计

    另一个技术是V型热管穿插技术,拆下导风罩可以明显看到,相比其它产品V6的热管呈V型排列,这样做也是为了增加风扇的利用率。

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V型热管设计

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对比其他类型

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V型散热能力更强

    与大雁迁徙时排成V字形减小风阻的道理相同,这种倒V可以增加风阻,从而增加每一根热管的散热效果,相对于其它排列的热管形状这种结构更有优势。这里需要说一下的就是公认风冷王猫头鹰NH-D14采用特殊的双塔造型将每一根热管受风面积最大化也是这种原理,只不过双塔结构散热器不是所有机箱和主板都能支撑的了。

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