轻松随心拍 索尼微单NEX-5C日本体验

    泡泡网数码相机频道9月10日 上周，受索尼公司的邀请，我代表泡泡网与其他几家国内的主流IT媒体，一起前往日本进行索尼微单相机NEX-5C的试用活动，并前往东京索尼公司总部对NEX系列的设计团队进行了专访，更加深入的了解了这款风靡全球的小机器。

    本次日本之行主要在神户和东京展开，繁华时尚的都市倒也与NEX-5C十分搭调。这款相机发布之后，就一直停留在泡泡网进行长期试用，成为了我们这段时间的工作用机之一。相比较沉重的单反，轻巧的NEX-5C也拥有不错的画质，并且在便携性上表现更为出色，一些发布会等活动，我甚至更乐于带着NEX-5C前往。不过虽然用的时间不短，但还真没有机会带着它出行。这次日本之旅正是一个好机会可以让我细细品味。

    NEX-5C十分轻巧，即便搭配的是变焦镜头，随身带着也毫不费力，随时将它拿在手中，随时按动快门已经成了习惯。听朋友说关西机场降落前的景色很不错，因此特意要了飞机左侧靠窗的位置，希望能拍到一些不错的照片，果然没有令我失望。

此行拍摄的第一张照片，首都机场起飞，左侧平行跑道也有一架飞机腾空而起。可惜18-55的镜头太短，要是有E卡口的18-200就好了↓

起飞后雾霾中的群山，很有意境，朦朦胧胧的感觉↓

飞临日本上空，布满山间的城镇，当时略有雾霾，后期调整了一下曲线，增加对比度↓

海面上密密麻麻的白点，肯定不是船，是不是养虾蟹的笼子？谁能告诉我↓

此时飞行高度已经降低了很多，海边的小镇、农田、碧蓝的海水，色彩相当不错。可惜飞机玻璃有些脏，只能后期略微修饰曲线和对比度↓

    在飞机上拍照，NEX-5C相比单反的优势就体现出来了，翻转屏幕取景非常方便，要是单反，还得在有限的空间里拧巴着身子用光学取景器取景，俯拍的话需要站起来。而NEX-5C只需要翻转屏幕，轻松搞定。

远处大片的城市渐渐出现，一座白色的大桥将两片陆地连接起来，当时猜测，这应该就是我们当天下午要去的明石海峡大桥吧。天空云层的层次感很好，不过还是由于飞机玻璃有些脏，再加上靠近地面总有些霾，因此后期还是要做一点点的曲线调整↓

拉近了来一张，18-55的长焦端就是这样了。空气通透度很好，在飞机上许久没有欣赏到如此美丽的景色↓

明石海峡大桥全长接近4公里，两座主桥墩间的距离为1991米，是现在全世界最长的吊桥。从空中看还是很壮观的↓

我在飞机上确实拍了很多照片，天气好，加上座位比较靠前，没有机翼的阻挡，忍不住多按了记下快门。之前听说大阪关西机场是填海而建，在降落过程中看到这么一个机场，觉得有些小，犹豫是不是关西机场，随后得知是神户机场。关西机场和它大同小异，也是这么一个人工岛，只不过要大很多，此图为神户空港↓

降落前的最后一张照片，图为大阪市区，加上前面几张照片，就是完整的阪神地区城市群，城市面积非常之大。很难想象95年的阪神大地震发生在如此人口稠密的地区，造成了多么大的损失↓

    犹豫关西机场是阪神地区的主要国际空港，因此我们必须坐车横穿整个大阪府市区，才可以到达兵库县的首府神户市。这几天日本都十分炎热，35度左右的高温和极度通透的空气，都让炙热的阳光带来的温度毫无保留的体现在你的皮肤上。习惯了北京渐渐凉爽的秋天，阪神的阳光真让我有些不适应。

关西机场标志性的塔台，通透的空气带来非常漂亮的天空。NEX-5C的色彩也得到了淋漓尽致的表现↓

穿过大阪市区，在高速路上看到这么一片很壮观的积雨云，云下漆黑的下着瓢泼大雨，其余的地方阳光明媚，点击大图可以看到明显的雨水分界线。这张照片隔着大客车的隔热玻璃拍摄，所以整体明显有些偏蓝↓

我们直接来到了刚才在飞机上拍摄到的明石海峡大桥，站在桥下，真切的感受到确实是一项宏伟的工程壮举。碧海蓝天映衬下，明石海峡大桥很有力量感↓

使用NEX-5C的全景扫描功能拍摄明石海峡大桥。全景扫描是索尼新一代相机上我个人最喜欢的功能，出游拍摄非常有用，简单快捷效果出色↓

  

使用自动HDR功能拍摄的明石海峡大桥桥底，暗部细节表现好，亮部没有高光溢出。相比较A550两张合成的HDR，NEX-5C采用3张合成，效果更出色↓

明石海峡大桥的局部细节↓

随行模特/演员 韩晓，我拍的不多。逆光直接NEX-5C的标配闪灯补光，效果还不错，也没有经过后期修饰↓

海边的一辆自行车，正逆光，可以找到了一些眩光。光影阑珊的感觉还是很漂亮的↓

    离开明石海峡大桥，我们来到了六甲山顶的酒店，准备拍摄著名的神户夜景。六甲山顶的夜景号称“价值千万美元的夜景”，当地人开玩笑说10年前这里被称为“价值百万美元的夜景”，现在升值了，10年翻10倍，赶上北京的房价了。

太阳渐渐的躲到了地平线云层的后面，我们也到达了六甲山顶，这就是“价值千万美元夜景”傍晚的景色。我们的拍摄点其实并不是最为理想。面前有两座比较矮的山头，挡住了部分视线。下图的视角实际已经是18-55镜头望远端拍摄的了↓

另一侧的云非常漂亮↓

上山的公路蜿蜒曲折，颇有传说中秋名山的意思，不知道晚上有没有飙车漂移的啊↓

这就是传说中“价值千万美元的夜景”，在我看来壮观确实，但要按这么衡量，香港、上海或者北京，也都有可以看到如此夜景的地方，甚至比这还要好。但回过头来想，人家这千万美元，没准八百万美元的价值都在空气通透这个优势上，北京天晴的时候夜景能值2000万，但一年就那么几天，六甲山顶是天天千万美元↓

第二天早上晨雾弥漫，加上云很低，山顶几乎是在云中，云雾缭绕甚是浪漫↓

    本次拍摄，我是颇为省心的将NEX-5C调整在iAuto全自动模式下，除去拍摄夜景、全景扫描和自动HDR，完全没有手动调整过任何参数，一切均交由相机处理。之前来日本，拿的基本都是单反，不但沉重而且需要频繁的调整参数，这次来日本NEX-5C让我体会到轻松异常的拍摄体验，可以将更多的心思放到景物本身，不让自己在出游中成为摄影的奴隶。很多摄影爱好者面临的就是这样的问题，过分注重拍摄而忽略了用心去欣赏景色本身，NEX-5C或许就是改变这种情况的好伙伴。

离开六甲山，我们将前往神户室内的异人馆。在停车场见到了一辆拉风的保时捷911 Turbo，虽然是老款，但威风不减当年。车主看到我拍他的车，高兴的竖起大拇指↓

神户是日本最早接触西方文化的地方之一，异人馆就是当年西方人层住过的洋房。这些房子大多依山而建，风格各异。不过由于房与房之间距离较近而且树木葱郁，拍摄建筑并不是很好拍，因此我选择以小景致为主↓

街边的咖啡店橱窗，十分精致，里面有许多有意思的情调小玩意儿↓

很明显日式风格的小巷，经常会有一些有趣的小车或者摩托，别具风味

  

异人馆地区最高的一处美术馆，也是造型最为独特的一栋房子，欧式风格，外墙砖颇似鱼鳞，当地人称其为鱼鳞馆↓

鱼鳞馆外墙细节，通透干净的空气，拍什么都十分美丽↓

鱼鳞馆内可以俯瞰神户繁华的市中心。这张照片打开了NEX-5C的自动HDR，并调整到最大的6EV，其实当时室内外光比极大，得益于自动HDR，画面效果很不错，室内曝光得当的情况下，窗外的景色也清晰可见↓

普通的日本民宅，窗台上的植物为平淡的小房子增添了一抹亮色↓

日本狭窄的街巷，特别适合这种小车。日本挂黄牌的车子都叫K-car，排量基本都在0.6-0.8L，经济实惠，很受欢迎↓

一家小铺门口两只陶瓷小狗工艺品，这眼神相当的萌↓

号称日本最好吃的冰激凌店：神户六甲牧场。搜了一下貌似已经开到了上海。这个店就是神户的本尊了，尝了一下，抹茶牛奶混合口味的350日元，个人感觉很不错，奶香浓郁，而且不会很甜↓

又是颇具日式风格的小巷，NEX-5C的翻转屏，低位拍摄相当的方便↓

    我是个车迷，在日本自然也拍了不少车子。从交通方面，日本人对“车让人”执行的彻底十分值得学习。在日本晚上照样有很多开着改装车的年轻人出来遛街，雄浑的排气声低矮的车身，凭我们固有的印象，这些人根本不会让着你。但即便是绿灯，这些改装车也会远远的停在人行道之前，即便你看似要过马路，离得还远着呢，他也会停在那里等着你，除非你摆摆手示意一下我不过，车才会开过去。

这一幢小楼很有现代日式设计感，配上漂亮的白色马自达MPV，清新有腔调↓

丰田的混合动力车在日本十分盛行，而混合动力车中这种蓝色更是最流行的。下图这款丰田SAI，属于较高端的混动车，售价大概在400万日元，折合人民币32万左右↓

我最喜欢的日产CUBE，相当有喜感的小车，可惜大陆不进口啊。日本当地售价150万日元左右，约合12万人民币↓

经典的宝马2002，保养的非常出色。大家可以注意一下日本的停车场，无人值守，底盘下的斜板，车停上自动升起，不缴费不降下，车就开不走。一般非闹市的停车场，每小时大概400-600日元↓

摩托车在日本也是相当常见↓

    神户最有名的美食，莫过于神户牛肉了。传说神户牛都是喝啤酒、听音乐、每天按摩饲养出来的。实际上传说只是传说，只不过神户牛在品种控制和饲料等方面确实管理严格，但绝没有那么邪乎。可神户牛肉的高价确实是真的，因此能享受一顿神户牛大餐，也真的算是不枉此行了。

午餐吃神户牛的餐厅，据说是神户相当知名的一家，价格不菲，人均在10000日元左右，折合人民币800元。就当做个广告吧，这家店在三宫繁华街附近，图上有电话↓

生的神户牛肉，漂亮的纹理已经显出了与众不同。看到这么两大块我还兴奋了一下，后来才知道这是三人份的牛肉……想吃爽，多掏钱吧↓

最传统的神户牛吃法，在客人面前由厨师烤制，配上一些菜。牛肉很鲜美，一般三分熟是正好的↓

喜欢当然也可以买来自己做，不过看看这个价格，忍了……↓

吃完神户牛自然要消消食，我们选择了附近的生田神社。生田神社在神户还是比较有名的，位于市中心，但起初并非特别吸引海外游客，直到藤原纪香在这里结婚，慢慢才有外国人慕名而来参观。在我看来不过如此，和大多数日本神社没有本质区别↓

不少人都来许愿，写纸条绑在架子上是方式之一。这个日本MM刚刚绑上一个小纸条，本想偷看来着，结果没找到是哪张……↓

许愿除了绑纸条，还可以购买这种木头许愿牌，然后将内容写在上面。发现了不少相当有趣的许愿牌，比如这两块，画功相当了得啊↓

神社里储存的一些酒，斑驳的树影下放着很多坛↓

    神户市是日本的一个重要港口，神户港也是当地一个相对知名的景点。不过这个供参观的神户港位于市中心，并非现在商船停靠的港口，旅游是它存在的最重要目的。神户的地标性建筑神户塔、海港酒店等都在这里。

到达神户港时正是正午，非常炎热，整个港口有没有什么遮阴的地方。先使用全景拍摄扫描一张，这样的风光使用全景扫描再合适不过了↓

神户的地标性建筑神户塔，这个塔用途很唯一，就是展望台，观看风景用的。1963年建成，经过将近50年，现在看设计仍不显的过时，而且经过了阪神大地震的考验。右侧的高楼是神户最好的酒店之一，藤原纪香婚礼的酒宴就是在这里办的↓

一艘清理污物的船，来回来去的开，说实话海面非常干净，我看不出有什么需要清理的。或许就是这种坚持认真的工作，然能让繁忙的神户港依然如此干净的愿意吧↓

海水确实非常清澈透明，没有任何脏东西↓

岸边底下的栏杆上，有不少使用油性笔画上的图案，还是非常有趣的↓

海港边有一个色彩丰富的摩天轮，不过大太阳下，实在是没有勇气坐到没有空调的小笼子里↓

岸边有一个shopping mall，一些有趣的小景致↓

  

往城市方向看去，就是繁忙的游轮码头和纵横交错的立交桥↓

转到对岸，也就是神户塔下，对刚才拍摄的地方也来张全景扫描。可以看到左侧就是货运码头↓

近距离看神户塔，湛蓝的天空，通透的空气↓

有个奇怪的雕塑，好像和中日友好有关，有个牌子全是日文没看太明白↓

过马路要先往右看，再往左看，和国内相反↓

    结束了神户之行，我们乘坐新干线前往东京。神户到东京新干线的行驶时间为2个半小时，票价接近15000日元，比坐飞机还贵。不过新干线真的很方便，这种时速的火车，发车间隔在10分钟左右，准点率几乎100%，在国内这样的运输效率目前还是做不到的。

    到达东京后我们的主要日程是前往索尼公司总部，与NEX的设计团队进行深入的交流，代表中国消费者及媒体，向日方的开发人员提了一些建议，也了解到了NEX-5C之前一些非常有趣的开发过程。这部分相关内容可以移步至我们的专访文章进行相关的了解。

东京很大，打车绝对不靠谱，太贵了。据称曾经有某媒体同仁因不太了解行情，从成田机场打车到市区某集合地点，花了2万多日元，估计东京的哥也很少拉这么大的活儿，一个劲儿的鞠躬不止。因此，地铁就成为了东京交通最好的方式，几个知名的地方，比如秋叶原、银座、新宿、原宿、表参道、涩谷等，一条JR山手线都可以到达，因此推荐在东京住在JR山手线沿线，会比较方便↓

知名的“东京中关村”-秋叶原电器街，很多中国人，绝大多数店铺都有中文导购↓

日本最大的连锁电器商场yodubashi，在秋叶原的旗舰店。持护照消费满10000日元可以享受5%的退税，刷银联卡消费又可以享受5%的优惠，叠加相当于打了9折，买一些东西还是比较不错的↓

表参道夜景一张作为结束吧↓

    在东京并没有太多时间游览，仅仅带上几张照片好了。本次日本之行，对于我来说，和其他的体验试拍活动最大的不同是感受到了前所未有的轻松，NEX-5C在专业性和便利性结婚的方面做得确实是相当出色，即便是随手拍摄也能保证不错的画质，并且像是自动HDR、全景扫描等功能，在出游中也能得到淋漓尽致的发挥，无论是专业玩家还是普通用户，这都是一台值得推荐的好相机。■<