旗舰经典依旧 佳能G12两小时随拍感受
泡泡网数码相机频道10月31日 对佳能G系列我一直有很深的感情，曾经上学时父亲送给我的第一台数码相机就是G5。当时这个价值5000多元的老伙伴对我可真是个宝贝，用它记录下了很多难忘的影像，也正是这个旗舰级别的DC，让我体会到了拍摄的乐趣。现在这台G5虽然我早已不再使用，但一直让它安安静静的躺在柜子的角落里，将这份记忆珍藏起来。
由于工作的关系，从G5之后的每一代G系列产品我都有过使用经验，也算是跟随着G系列从辉煌到落寞，再到重新崛起的过程。从G7到G10，说实话我都不是非常喜欢，最主要的原因就是它们没有翻转屏。翻转屏对于G系列来说似乎就是一个图腾，使用便利性上的优势那就更不用说了。好在从G11开始，佳能恢复了这项颇具实用性的配置，并且随着28mm大广角的加入等等，成为了一款很完美的旗舰DC。
前几天频道同事拿到了最新的G12，这款产品相比前作加入了HS系统，并且在拍摄功能上也有了很多的更新。由于时间原因一直没能拿来把玩一下，趁着一天下午出去开会，变拿来了G12准备顺手拍几张。拍照的地点我选在了东方新天地的奥迪品味车苑，一是因为这里好车一大把可以随便拍没人管，正好试用一下G12的HS系统表现如何，二是这里离我之前开会的地方很近……
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G12给我的第一感觉就是熟悉，从外观和操控布局上来看它和G11都没有什么分别。虽然这样的造型风格早从G7变奠定下来，但好在还比较经典，不会让我有审美疲劳。至于机身做工等等就不再多说，依旧很优秀。
操控布局差别和G11不大，上手度很高
新增的前拨轮，让G12的操控性上升了一个新台阶
位于东方新天地的奥迪品味车苑，环境好，车漂亮，不限制拍摄，是我喜欢这里的原因。这张图使用了G12的微缩景观模式拍摄↓
首先要赞一下的还是G12的翻转屏，取景实在非常方便，是我最喜欢的配置之一。只可惜现在DC中具备翻转屏的越来越少，单反里倒是日渐增多。这样的高位取景轻松举过头顶便可以了↓
拍跑车，降低到接近地面取景可以更好的而排除速度感。G12的翻转屏同样提供了这样的便利↓
这次G12给我一个很明显的感受，就是自动模式测光变得更加聪明。像下面两张这样白色占绝大多数的场景，一般的DC都会有一点点的欠曝，拍出来的白色有些淡淡的发黄。而G12不会，似乎它懂得“白加黑减”的原则。加上自动白平衡很准，因此拍出来效果还是很不错的↓
和S95、IXUS 1000 HS等2010年秋季DC新品一样，G12也增加了很多非常有趣的拍摄功能，微缩景观就是其中很有意思的一种，能拍出小模型的感觉↓
佳能G12的微缩景观模式支持虚化部分宽窄及横竖位置的调整，自由度很高，构图更加便利↓
微缩景观模式同样可以应用于视频拍摄，并且G12支持720p的视频记录，比起G11的VGA标准有了不小的提升，让整机规格更趋向于完美↓
G12的HDR功能和S95的相同，由于拍摄间隔较大，因此必须使用三脚架才可以保证稳定。因为这次没有带三脚架，所以就把相机放在地上拍摄了两组尝试。可以看到，在HDR打开时，窗外的景物曝光正常，而且车身上的光影也更有层次。普通模式窗外则出现过曝，车身暗部也有曝光过度的迹象↓
左图HDR开启，右图HDR关闭
左图HDR开启，右图HDR关闭
颜色强调功能我也十分喜欢，就是相机抽取画面中你想要保留的一种颜色，其余则用黑白表现。用在一些场景还是十分有意思的。本图为抽取车身的棕色部分↓
抽取尾灯的红色↓
G12的怀旧模式有五档可调，趋向由棕色调至黑白颗粒。本图为第一档，有淡淡的棕色调，类似老照片的感觉↓
下面两张则是G12的怀旧模式调至五档，表现出颗粒感很强烈的黑白照片。这种风格更适合人文类别的拍摄，文艺范儿的朋友应该会很喜欢↓
下面两张图为开启G12极鲜艳色彩模式的样片。图片饱和度和对比度被刻意提升，表现车身光影十分漂亮↓
鱼眼模式为纯数码处理，个人不会经常使用，偶尔玩乐一下还是可以的。龇着大牙的R8↓
G12也支持更多样的画面宽高比调至，这组轮圈的图片我用了1:1的宽高比拍摄↓
16:9的画面在表现较大的局部场景时比4:3效果更好↓
下面是更多G12的样片。可以看到有些照片是在ISO 800下拍摄的，画质也可以接受，作为一台DC来说这样的表现已经很不错了，HS系统功不可没。在ISO较低时，G12也表现出了一台旗舰应有的素质，测光曝光白平衡十分准确，对表现金属质感等也是很到位的↓
虽然使用时间不长，但G12已然成功赢得了我的喜爱。它是一台让人用着十分舒服的相机，作为一台旗舰专业DC，G12画质出色操控性完美；作为一台家用DC，新增的诸多拍摄功能也能让我们更好的体验拍摄乐趣。作为发烧友的随身单反备机，我推荐G12，作为一般用户使用，只要不差钱，3700元左右的G12也非常值得选择。■
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