热力PK!优品14笔记本双主流平台评测
泡泡网笔记本频道12月7日 《优品飞车14：热力追踪3》（Need for Speed：Hot Pursuit）刚刚推出不久，可谓是目前全球玩家的挚爱，对于此款游戏，笔记本用户也可以轻松应对，但是本本到底会表达的如何呢？此次我们选择了两个最为主流的平台运行《优品飞车14：热力追踪3》，表现到底如何我们一起往后看：
双平台对比参数
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《优品飞车》系列游戏是美国艺电游戏公司加拿大黑盒子工作室出品的著名赛车类游戏，从1995年至今已经出品了13代共15个作品，基本保证一年一部的发行速度。自从第9代作品上市后，《优品飞车9：最高通缉》系列步入了历史顶峰，在此之后几年发布的作品都未能超过第九代的辉煌，而2007年发布的第10部作品《优品飞车11：街头狂飙》更是骂声不断，以致销量大幅下滑，但是即便如此《优品飞车》系列游戏依然在世界车迷心目中有着不可替代的地位。
《优品飞车14：热力追踪3》
《优品飞车14：热力追踪3》（Need for Speed：Hot Pursuit）是由Criterion Games工作室负责开发，EA公司年底即将发行的一款竞速类游戏，也是新一代的热力追踪系列作品。本作将回归到警察通缉模式，允许玩家进行全球网络对战，将再次回归名贵跑车，游戏过程将解锁新的跑车及武器和装备，全新的开放地图。
《优品飞车14：热力追踪3》
《优品飞车14：热力追踪3》由金牌《横冲直撞》系列的幕后推手Criterion Games工作小组开发，这一次《优品飞车14：热力追踪3》彻底转变为线上竞速游戏，推出最新功能Autolog，不但可上传游戏中的比赛画面，同时玩家可以随意选择组队合作，比赛结果也可以动态模式更新在网站上，还能够与好友在比赛之前唇枪舌剑互相吐槽一番，是一款兼具社交以及比赛的竞速游戏。
《优品飞车14：热力追踪3》
Playstation: The Official Magazine 10/10分
《优品飞车14：热力追踪3》赢得了全球媒体的普遍高分评价，比如Playstation: The Official Magazine 10/10分、JoyStiq 5/5分、Destructoid 9.5/10分、GamesMaster 93/100分、Metacritic.com 91/100分、IGN.com 9/10分、GameTrailders 9/10分。
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我们分别在两个测试平台选择最高分辨率1366×768最高画质及最低画质和分辨率1024×768最高画质及最低画质下运行《优品飞车14：热力追踪3》。
以下前四个测试是基于Intel Core i3-330M，NVIDIA Geforce GT330M平台运行游戏结果：
画面设置
这里面，我们选择笔记本最高分辨率1366×768，阴影效果为高，其他都为开启。
开始游戏
游戏刚刚开始，画面保持在40左右，运行非常流畅，赛道上显示多个赛车时，帧数会稍稍下降，但不会影响整个游戏的流畅性。
氮气加速
选择氮气加速后，游戏帧数稍下降一点点，赛车加速前进使得赛道画面虚化，帧数下降在情理当中。
第一人称视角驾驶
隧道中行驶
赛车行驶在一段隧道中，游戏画面出现停滞现象，帧数暴减到16帧，这样不足以流畅运行，在过隧道时会出现短暂丢帧和画面停滞的情况，但跑出隧道后游戏又会回到正常。所以，后面的测试我们会着重在这个隧道位置进行对比。
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下面依然是Intel Core i3-330M，NVIDIA Geforce GT330M平台，分辨率为1366×768。
画面设置
我们选择笔记本最高分辨率1366×768，阴影效果为低，关闭其他选项。
开始游戏
开始游戏
开始游戏，画面保持在40帧-46帧，运行非常流畅，较上面打开全部效果表现有一定提升，但两者都维持在40帧左右，都能保障游戏流畅进行。
隧道中行驶
上面我们提到过，要在隧道这个位置着重进行对比，此次在最高分辨率1366×768，低效中，行驶在隧道时为24帧，较之前的16帧提升还是非常明显的，但是24帧也不足以在隧道中流畅驾驶赛车。
下面降低分辨率看看效果是否会有提升。
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测试平台仍是Intel Core i3-330M，NVIDIA Geforce GT330M，但分辨率选择为1024×768。
画面设置
选择笔记本分辨率1024×768，阴影效果为高，其他都为开启。
开始游戏
开始游戏
开始游戏，画面保持在46帧-48帧，接近50帧的效果，可以算得上是完美运行《优品飞车14：热力追踪3》了。
隧道中行驶
此次在分辨率1024×768，画面最高效忠，行驶在隧道时为23帧，同上面分辨率1366×768，低效的24帧仅相差1帧，不足以在隧道中流畅驾驶赛车。
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分辨率仍然为1024×768，效果选择最低：
画面设置
选择笔记本分辨率1024×768，阴影效果为低，其他都为关闭。
开始游戏
开始游戏，画面已经突破50帧，达到50帧的游戏画面就已经是非常流畅了，无可挑剔。
氮气加速
在进行氮气加速时，画面骤降至41帧，幅度稍大，但丝毫不影响这个游戏的流畅性。
第一人称视角驾驶
隧道中行驶
这次在隧道中行驶已经达到了34帧，远远高于之前三个测试，在降低分辨率和显示效果后，游戏流畅性大大增强，在之前都出现停滞的隧道时，这次可以流畅通过。
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最后四个测试是基于Intel Core i5-430M，ATI Mobility Radeon HD5650
平台运行游戏结果：
画面设置
同样选择笔记本最高分辨率1366×768，阴影效果为高，其他都为开启。
开始游戏
游戏刚刚开始，画面为39帧，因为在35帧以上就能流畅运行游戏，39帧的表现略低于Intel Core i3-330M，NVIDIA Geforce GT330M平台。
第一人称视角驾驶
隧道中行驶
在隧道中行驶，游戏画面为29帧，仅是稍有停滞但也不足以流畅运行，比Intel Core i3-330M，NVIDIA Geforce GT330M平台表现好上不少。
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下面依然是Intel Core i5-430M，ATI Mobility Radeon HD5650，分辨率为1366×768。
画面设置
选择笔记本最高分辨率1366×768，阴影效果为低，关闭其他选项。
开始游戏
游戏开始后，画面为43帧，表现还算是中规中矩，同样能够流畅运行。
氮气加速
在使用氮气加速时帧数也没有减到40以下，此平台表现非常不错。
第一人称视角驾驶
隧道中行驶
在最高分辨率1366×768，低画面效果时，画面帧数为33帧，算不上流畅运行，但是也能够接受，相比较Intel Core i3-330M，NVIDIA Geforce GT330M平台表现稍好一些。
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测试平台仍是Intel Core i5-430M，ATI Mobility Radeon HD5650，分辨率选择为1024×768。
画面设置
选择笔记本分辨率1024×768，阴影效果为高，其他都为开启。
开始游戏
开始游戏，画面44帧，同上个测试平台表现不相上下，难分伯仲。
氮气加速
在使用氮气加速后，画面帧数降低到40帧。
第一人称视角驾驶
隧道中行驶
26帧的表现，有些领我们失望，如果能达到30帧的话那么该测评平台就可称得上非常棒了，但稍有遗憾，我们往后看最后一个测试。
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最后一个测试，分辨率仍然为1024×768，效果选择最低：
画面设置
选择笔记本分辨率1024×768，阴影效果为低，其他都为关闭。
开始游戏
开始游戏，画面47帧，并没有超过上一个测试平台的50帧，稍逊一筹。
氮气加速
在氮气加速时，画面为41帧，表现平平。
隧道中行驶
这次在隧道中行驶达到了35帧，仅高于上一个测评平台1帧，但也能够看得出来。虽然该平台在整体表现上稍逊上一个平台，但是在细节表现上还是略胜一筹的。
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最后，我们总结一下以上两个笔记本测试平台的帧数对比：
笔记本双平台帧数对比
通过表格可以很直观的看出两款平台并没有非常大的差异，测试过程中存在一些小误差，隧道行驶时对两款显卡的要求较高，A卡在此处的表现要明显好于N卡。
游戏整体运行方面，N卡则是反败为胜，平均运行帧数都超过了A卡，但两平台运行《优品飞车14：热力追踪3》绝不成问题，偶尔会出现“小卡”的情况（例如隧道中），不至于影响到整个游戏的进行。
最后为大家奉上《优品飞车14：热力追踪3》游戏壁纸：
壁纸（点击可放大）
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