摩托罗拉正式分家:迷途中的最后救赎?

    俗话说“成也萧何，败也萧何”，而对于摩托罗拉而言，可谓“萧何”的当数V3。

    当年V3的过度成功让摩托罗拉过上了“衣食无忧”的日子，“不仅没再进一步创新，而后更变得没有远见。”前摩托罗拉大中国区高管说道，“当新手机未能及时上市，竞争加剧时，摩托罗拉却试图用V3降价来赢得消费者，反而做坏了。”

摩托罗拉的“萧何”

    摩托罗拉手机业务在2007年前后显出疲态。在V3和“V3系”等产品无法调动消费者积极性的时候，摩托罗拉开始显现颓势，此时应该算到2007年之前，只不过在2007年全年当中被突出和明显化了。V8是摩托罗拉2007年全年的主力产品，同时也是这一年极少数拿得出手的产品之一。但在现在市场上可选的太多，实惠和实用才是硬道理，还停留在琢磨机器用料材质的V8显然跟不上时代了。V8消耗了摩托罗拉最后一股营销的力气，到了Q8已经疲态尽显。2007年初时QWERTY全键盘配置和横向QVGA显示屏普及的时候，而Q系列的上市晚了一年，错过了发展的非常好的时机。选择兔斯基作为代言，把侧重商务的定位的Q8渲染成“聊天手机”的产品，让高端商务人士感觉“掉价”。此后，摩托罗拉开始在界面上做更多类似人性化操作设计，然而慢一步，则步步都慢。HTC最初的S1比摩托罗拉A3000早了一年半，三星的也比摩托罗拉早了将近1年，从05年开始，摩托罗拉始终生活在V3的阴影里，产品的发布量直线下降。

    然而，随后的手机市场风云突变，通过建立生机勃勃的开发者社区和产业链，以及易用的在线应用商店，苹果开始推动智能手机市场的发展。

    谷歌Android的发布，使得摩托罗拉又有了一丝希望。

    摩托罗拉的救赎

    按照一位前摩托罗拉大中国区高管的话说，摩托罗拉拥有的平台最多时一度达到20多个，犹豫不定之下，摩托罗拉迷失了方向。

    直到2008年底，已经无人看好的摩托罗拉聘请了来自高通的印度裔工程师桑杰·贾(SanjayJha)出任联席CEO。他随后做出大量改革，并冒险押宝Android平台，而这正是摩托罗拉起死回生的关键。

    当时，只有HTC在做真正的Android手机，而桑杰·贾则将注意力百分之百的专注到Android平台上，成为业界唯一一家，正是这种投入、高度的认知和执行力，让Android平台的手机产品为摩托罗拉带来了今天的复苏。