优品飞车13单车换大奔键盘党享受北通

    作为一名骨灰级的优品飞车手，在优品13之前我都是用键盘一路打到底的，其代价就是无数键盘的光荣牺牲，以及手指的隐隐作痛。然而，对于一个忠心的键盘党来说，这一切都不是神马问题，然而问题还是出现在优品13。

    首先是优品13的拟真度比以前大幅地提升，不但表现在画面上，尤其是游戏的物理性和速度感都是前作无法比拟的，这也导致用键盘更难去操作，比如车必须选前驱或者四驱的，选后驱的用键盘玩简直就是杯具。

    偏偏本作更倾向专业玩家发展，那么多不同的游戏模式要是连星星也拿不全的话，实在有损我 “优品达人”的称号。

    事实上，EA除了很老的几代以外，其余的优品飞车都为游戏手柄或游戏方向盘做过优化，使用游戏外设的效果渐渐超越键盘，因此游戏的未来发展方向已经越来越没有键盘党的“生存”空间。

    这种痛苦一路延续到线上比赛，由于比赛玩家九成都会耍阴招撞人，因此键盘操作的缺陷此时被无限放大。在一次又一次地打击之后，我终于下定决心买一款方向盘。

    其实本人早就有买方向盘的打算，然而国外品牌的高昂价格，以及国产品牌的低劣性能一直困扰着我，直到我见到一款北通瞬风188之后，一切神马问题都化作浮云而去。

    独特的金属感大奔车轮外观，如同黑夜里的萤火虫般耀眼，11寸的超大皮革盘面，放到其它方向盘旁边更是鹤立鸡群，让人过目难忘。

    加上方向盘的粗纹真皮皮质，既保证手感又提高摩擦力，还有自适应角度的大脚踏板设计，在仿真车的同时，更人性化地照顾到体型不同的各类玩家。

    冲着方向盘的豪迈外观和独特设计，我于是将这款“大奔”搬回家中。在经历了几个通宵的优品大奔夜之后，更是感觉到北通的新款瞬风188实在是性价比一流的方向盘，果然不负其国产第一外设品牌的称号。

    真实的操作体现，小弯轻扭方向盘即可实现的拐弯比起死板的键盘实在是天壤之别，优越的方向盘所能展现出来的各种精细操作让我终于感受到优品13的乐趣所在，这种感觉就如同一直骑单车的人终有一日换上“大奔”在路上飞驰而行的畅快淋漓。

    最记得那次线上比赛，我用一个近乎完美的超车动作越过对手之后，兴奋地探头高呼：“小样，用键盘的吧！”