专访雅迪副总裁周超 技术创新开启新征程
12月9日,2021年雅迪科技全球倍增战略峰会在海南三亚举行。在此次峰会上,雅迪布局全新产业、多品牌、多品类发展,进行全球营销布局,建立全新品牌价值体系。
在战略峰会后,雅迪副总裁周超接受了媒体群访,在群访中对大家关心的问题进行了深度解答,我们一起看看都有哪些值得关注的地方。
周超表示,雅迪感受到了行业未来可能是有一个大的升级趋势,不仅仅是一个销量规模的控制,更重要的是两轮电动车的升级换代迫在眉睫。所以雅迪提到的倍增不只是一个量的变化,更重要的是要实现销量、产值、利润、质量各个方面的倍增。这样的倍增是属于有准备有实力的企业,真正做出能够代表消费者满意的产品、服务以及新的商业模式来实现“倍增”。
周超分享了雅迪在产品方面的布局理念,周超提到,到了一定阶段以后,要满足更高阶段的需求,也就是不光满足产品理性价值的需求,还要满足产品感性层面的需求,需要考虑开创独立的新品。
像雅迪冠能系列是满足基本的消费者出行,消费者对于性价比敏感一点,但是品质还是要好。雅迪冠能系列产品针对大家的充电需求能比较满足,日常通勤希望充一次电能跑更长的距离,雅迪冠能能在续航能力和产品舒适可靠性上有更高需求的这些点上予以满足。
周超表示,雅迪推出新系列肯定就是有一个潜在的新型的消费群体。比如雅迪冠智产品,实际上是新的智能化科技体验的产品。雅迪冠智系列是“智能生态开创者 ”,以智能IoT为主机,兼具GPS定位及整车通信,搭配光动灯环、和弦音效等交互体验,为用户提供更快捷、更智能、更安全的出行方案。
冠智系列PI采用独特月光金配色,升级外观质感,同时搭载与ATL、CATL共同研发的芯锂电池及冠能同级电机,加速更有力,续航更强劲。未来雅迪冠智系列还将搭载雅迪懂锂快充技术,可实现20分钟充电80%的目标。雅迪冠智系列不仅拥有功能上面、品质上面、可靠性的理性,还可以承载着骑行文化的理解交流。
周超提到,要把两轮电动车做好,不光是一个外观造型上的,也不光是说类似于简单加个GPS装置,而是实打实的,你要把两轮电动车做好,就得在整车的结构技术,控制平台技术,电池、电源系统,还有AI人工智能等方面,包括整车未来匹配整个行业的生态平台等都得做好,这些理念都有可以去挖掘去探索的空间。
雅迪在与全球动力电池的老大的合作也发现,实际两轮车比四轮车要难,因为锂电池温度控制低温高温还有防尘、防水、抗震,两轮车行驶工况比四轮车复杂,两轮车完全靠芯片与整车结构设计相匹配,要实现这些都需要依靠技术的突破,所以说实际上电动车产品走到升级换代、走到了锂电智能化、大功率电摩行业的门槛实际上是越来越高。
产品的外观价值上,雅迪持续坚持走自主研发,雅迪的开发从车型的结构设计到工艺设计造型等等,来做产品的外观价值。雅迪也会基于人体工程结构,来研究如何骑行能够更加舒适等等。另外,雅迪是领先个使用苹果手机用的涂料规格,把这些用在3C电子高端化的涂料用在电动车上面,做到三年如新,五年还有八成新,我们在产品外观上面坚持用高标准的,保证产品用了五年之后不会有什么老化。
在功能上面,雅迪冠能系列有满足大众的续航里程,雅迪冠智系列有升级的体验感,也有大功率的技术。终端体验价值上,雅迪倡导了行业一次又一次的终端店面形象升级。
采访最后,周超分享了雅迪企业核心价值观。雅迪在打造新一代的绿色科技出行方式,通过技术创新,希望让消费者可以通过雅迪有一个便捷安全优异的出行方式,这个是雅迪企业的核心价值。雅迪的目标是代表中国在电动二轮交通上能够做到世界的强国。