六弹齐发!全面解析双敏GC动力引擎!
双敏B3步进GC动力引擎H61
随着3月旺季的到来,B3步进的6系列芯片组已陆续出货,第一季对H6X系列疏于“关心”国内知名品牌双敏电子,同期上市了出厂即是B3步进的H61主板,除了全部采用B3步进外,双敏全系列H6X主板还推出GC动力引擎技术,拥有六大核心功能,专为INTEL Sandy Bridge处理器量身设计。
双敏首款上市,采用GC动力引擎技术的狙击手AK61-Ultra3。
双敏H6X主板的核心技术个功能——GC动力引擎技术。
随着INTEL Sandy Bridge系列处理器上市,在处理器内部整合GPU功能已是大势所趋,对主板功能设计上也有更高要求,有鉴于此,双敏全新推出GC-Engine(动力引擎),配备N+1+1相供电、CPU智能加速、GPU智能调频、显存动态调节、风扇自动控转、EUP 0损耗节能等六大功能,为Sandy Bridge平台提供强劲动力,下面让我们看看GC-Engine(动力引擎)的六大功能都有哪些特别之处。
GC动力引擎:N+1+1相供电
GC-Engine(动力引擎):N+1+1相供电
全新INTEL Sandy Bridge系列处理器,与上代产品相比,SNB的核芯显卡芯片与处理器完全集成在了一起,而内存控制器也进一步进行了集成。不过依然是三个独立的部件,因此要让CPU芯片、GPU芯片和北桥芯片(内存控制器)均稳定运行,这就需要三部分独立供电,N+1+1相供电才是满足LGA1155系列处理器的设计。
双敏N+1+1相供电中,N相是为CPU处理器设计,一个“1”是为了给处理器集成的PCI-E总线、内存控制器等供电,而另一个“1”是为了给独立的GPU核心供电。
主板CPU供电部分设计的好坏,关系到主板工作的稳定性和安全性,过去的主板CPU设计,只需考虑单独一颗CPU芯片,随着CPU架构发生了巨大的变化,目前主板供电也需针对CPU变化进行设计,N+1+1相独立供电能提供更灵活的供电管理、CPU工作更稳定,是更符合目前INTEL Sandy Bridge系列处理器的产品设计。
GC动力引擎:CPU智能加速
GC-Engine(动力引擎):CPU智能加速
在Nehalem架构处理器发布之时,Intel推出了一个用于提高CPU核心工作效率的新技术,官方名称Turbo Boost睿频加速技术。而GC-Engine(动力引擎)的CPU智能加速则是基于该技术上的进化,能利用处理器核心空闲时的TDP,转移到正在全速运算的核心上,提高该核心的或者多个核心的频率以换取更高的性能。
只需开启主板CMOS中的Turbo Boost选项,即可实现CPU的智能加速功能,高负载时,CPU频率可通过TurboBoost自动提升,增强CPU性能,低负载时CPU则可降低至默认频率以下。
我们以I7 2600K为例,默认频率为3.4GHz,开启CPU智能加速后,高负载下CPU频率提升至3.7GHz,性能提升10%以上。
而低负载状态下,CPU进入节能模式,频率自动降为1.6GHz,大幅降低了电力消耗。
GC动力引擎:GPU智能调频
GC-Engine(动力引擎):GPU智能调频
从Sandy Bridge系列开始,Intel所有处理器都内置显示核心,因共享系统内存,其内置核心对显存频率的要求不高,反而是显示核心的频率决定着最后的性能表现。狙击手AK61-Ultra3支持GPU智能调频,可以通过调节内置显示核心频率来增强3D性能表现。
依然以I7 2600K为例,开启GPU智能调频前,GPU默认850MHz频率标准,3DMark Vantage得分P2158分。
开启GPU智能调频后,手动调节幅度,GPU默认频率达到了1350MHz,可以看到3DMark Vantage3D达到了P2543,性能提升23%。
GC动力引擎:显存动态调节
GC-Engine(动力引擎):显存动态调节
对于显示性能而言,除了显示核心外,显存也是非常重要的部分,双敏针对Intel Sandy Bridge新架构显示输出,采用了显存动态调节技术,让显存在使用过程中,根据当时的负载,自动分配所需的最大显存容量,双敏H61主板最大可给Intel Sandy Bridge内置GPU共享到1024MB显存,在不同的共享情况下,我们来看一下不同的使用结果。
如今内存容量越来越大,标配已经达到了2GB,甚至4GB,系统内存足够的用户,完全不必担心内存共享太大导致系统内存过小。基于这个特点,双敏主板为Intel Sandy Bridge处理器显存动态调节技术提供了128MB、256MB、最大显存(512MB-1GB,根据系统内存不一调节),而一般的H55主板都只能在128MB或256MB显存。
在4GB系统下,我们看到,和独立显卡动态调用系统内存一样,狙击手AK61-Ultra3最大可以给GPU共享1GB的显存。
主板如果支持显存动态调节技术并提供丰富的选项,提供的最大显存可以达1GB,显存能自动调用,因此完全不会影响游戏环境,提供足够的显存给游戏使用,同时在普通应用时,128MB以下的显存容量又能划分足够的系统内存给予使用。
GC动力引擎:风扇自动控转
GC-Engine(动力引擎):风扇自动控转
自从主板上的CPU风扇插针变成4pin开始,主板就具备了调节CPU风扇转速的功能,但多数玩家用更多精力去关注超频,对于CPU风扇转速比较忽视,往往是从买的那一天起就是默认设置,而双敏H61主板则在CMOS中提供丰富的选项,让CPU能根据不同的使用环境,进行风扇转速自动控制,高负载下增加风扇转速,低负载下降低风扇转速,延长风扇寿命,静音效率更高。
双敏H61 CMOS中不同方式的设定选项
在主板和CPU风扇都具备自动调速的情况下,实现风扇转速控转并不难,在双敏H61的COMS中进行一定的设置即可,如高转速降低CPU温度、低转速降低噪音、或者让主板自动控转达到最优节能模式等。
在不同的使用需求下,可以在静音与性能之间做出选则,以上在不同转速下,产生的噪音也完全不同,低转速下能进一步延长风扇使用寿命。
GC动力引擎:EUP 0损耗节能
GC-Engine(动力引擎):EUP 0损耗节能
由于电器内藏变压器的原因,不少电器即使关机后,依然存在耗电现象,PC当然也不例外。不过随着目前电子产品的大量使用和普及,以及未来20-30年将持续增加的新的电子产品类型,欧盟决定建立一项有效的政策来解决能源消耗的问题。根据ErP/EuP的规定,一个完整系统在关机模式下的交流电总消耗必须在1.00W 以下,不过双敏最新的GC-Engine(动力引擎)中,一项EUP 0损耗节能技术,让关机的耗电量直接降为零。
狙击手AK61-Ultra3支持EUP 0损耗节能技术,只需在CMOS中将EUP Support设置为开启即可。
通过对比,在未开启EUP 0损耗节能时,关机状态下仍然有1.6W的能耗
在开启EUP 0损耗节能后,关机状态下能耗为0
狙击手AK61-Ultra3配备双敏全新的GC-Engine引擎,支持USB3.0并提供前置引脚,除此之外,狙击手AK61-Ultra3还保持了狙击手一贯的设计风格,如全尺寸黑色PCB、全固态电容、i-FI数字音效、并增加芯片提供两条PCI接口。无论从性能还是功能上,狙击手AK61-Ultra3都是目前最豪华的H61主板!