现场跟拍！直击大黄蜂上海变形全过程
泡泡网资讯频道4月13日 2011年度上海车展即将于4月19日正式开展，其中19-20日为专业媒体日，21-28日为公众开放日。今年的上海车展可说是近一年内全球规模最大的A级车展，而展台的布置工作近期也已经正式展开。距离开展虽然还有一周的时间，但汽车之家已经于昨日提前进入展馆进行了探访。
其实，此次超前的探馆需要和大家分享的唯一乐趣便是那个受许多人关注的巨型大黄蜂，曾经出现在芝加哥和底特律车展上过！在经过了一上午的折腾之后，三位美国工程师终于完成了这个大家伙的组装工作，使其成为馆内首个正式成型的展台标志。我们全程跟踪见证了大黄蜂的诞生，如果你也想知道整个过程，就随我们的图片一起来感受一下吧。
■ 时间：8点30分 - 8点50分
其实不得不说，我们的探馆工作确实太早了，以至于进入场馆的时候，整个展馆的地面铺装尚未成型，基础工作都在紧锣密鼓的进行之中，四处更是一片忙碌的景象。至于哪儿是哪儿的展台，更是没有任何的头绪，唯有角落中的一抹黄色吸引了众人的眼球。
从美国空运而来的雪佛兰“大黄蜂”是《变形金刚》系列电影中的绝对亮点，09年中，“大黄蜂”的原型车科迈罗Camaro也曾经造访过汽车之家编辑部，并经历了详细的实拍、评测和巡游等一系列成功的宣传造势。这款车型预计将于本次上海车站正式登陆中国市场。
这个体型巨大的“大黄蜂”模型在此之前已经在澳大利亚悉尼、美国芝加哥以及底特律等地展出过，此番来到中国尚属首次。清晨我们刚见到它的时候，一共被分成了4个部分：上身整体、腰部区域、下身底座以及一些其他的零配件。我们可以清楚的看到“大黄蜂”机器人的头部和“翅膀”等都还在架子上等待布展师拆卸。
■ 时间：8点50分 - 9点
上午8点50分左右，展馆的叉车到来。底座的位置已经提前画在地板上作了定位，因此在工程师的保护下，叉车很容易的就将“大黄蜂”机器人的底座按到了指定的位置。
于此同时，“大黄蜂”机器人的手臂等部件还在陆续的被从架子上取下，并按照安装的先后顺序被整齐的放在一边。由于采用了较厚的玻璃钢材质制作这些部件，所以我们看到即便一个不大的部件也需要两名以上布展师合力搬运和安装。
“大黄蜂”机器人的翅膀在上午9点左右被安装到位，包括一对前车门和一对C柱组件，部件之间都由打孔钢柱嵌套，并根据部件的大小决定用螺栓还是铅丝进行固定。由于安装结束后还将进行起吊组合工作，因此机器人上半身的擦拭工作也在同步进行中。
■ 时间：9点 - 9点20分
“大黄蜂”机器人的上中下三部分都已经有了雏形，较大的部件都已经安装到位，不过这个大家伙身上的细小部件却还有很多。偶尔布展师会对一个组件用上许多时间进行调整，也会拆下再安装很多次以确认是否正确。
这段时间内，“大黄蜂”机器人的底座固定工作即将结束，而上半部分的清洗擦拭也即将完成。为了替拍摄增添更多的额外乐趣，我的同事李店斌则在一旁捣鼓起之前编辑部里的那个“大黄蜂”变形金刚玩具。很显然，没有说明书，他也遇到麻烦了……
接下来的10分钟里，布展师们开始为“大黄蜂”机器人安装手臂上的“武器”以及肩膀上的装饰件。但是，这看似简单的工作似乎让布展师们举步维艰，在反复商量、对照之前展出的照片以及不停的翻看iPhone里的照片之后，这些部件才被正确的安装到位置上。
■ 时间：9点20分 - 10点
上午9点20分，安装工作还在如火如荼的进行之中，布展师们仍然在为安装机器人的手臂饰件共同忙碌着。我们可以看到地面上依旧摆放着不少尚未安装的组件，但机器人的机械美已经可以从细节上体现出来，可以预感到最终的效果定会令人震撼。
截止到上午10点，“大黄蜂”机器人的全部上半身部件安装工作完成，从我们进展馆到这一步，用了整整的1个半小时，还不包括之前将部件搬运至展馆的时间。看似简单的工作事实上还是有不小的难度。此时我们的“大黄蜂”机器人玩具也已经变形成功了，拍个照给它留念吧！
■ 时间：10点 - 10点30分
又是一个足足用了30分钟的节点，我们真正的大家伙在这个时候登场了——解放牌大吊车！车头还标着——“东风标致”……
根据图纸的设计，在完成“大黄蜂”机器人的上半身安装工作之后，就需要将其吊起与机器的“腰部”进行组合。因为原先三个大的部分都有各自独立的底座，所以布展师需要先将“大黄蜂”机器人的上半身和底座进行脱离，而后起吊并小心翼翼的进行定位，并用扭矩扳手将螺栓固定在连接处。
30分钟之后，我们的“大黄蜂”机器人已经颇有气势，不过从此时的体型和动作来看，难不成这家伙要扮演猩猩？（笑）而我们也特别观察了此时展馆的基础布局工作进展情况，地面隔板似乎已经安装了有一半了。
■ 时间：10点30分 - 10点45分
在安装工作如火如荼的进行过程中，我们的“大黄蜂”机器人玩具也吸引了许多人的关注，甚至是老外布展师偶尔也会过来摆弄一下，为它拍个照留影。
至此，“大黄蜂”机器人的工作已经进入了最后的冲刺阶段，布展师们手脚麻利的为机器人的腰部安装上饰板，并将其连同上半身一起和底座进行了脱离，再一次起吊、定位、安装到腿部支架上。
■ 时间：10点45分 - 11点15分
上午10点45分，最后的时刻终于到了，随着最后一颗螺栓被拧入固定位置，高达6米的大家伙终于站起来了！气势让E1通用馆内的许多施工人员都围了过来，谁都想亲眼目睹一下“大黄蜂”机器人的魅力，毕竟这也是它在中国地区的首秀。
不过安装的工作并没有随着大家的关注而结束，布展师搬来了高高的梯子，因为现在的“大黄蜂”机器人已经难以让他们面对面的进行“交流”了。
大概11点15分左右的时候，腿部饰板和机器人的大脚也被安装到位，之前裸露的链接钢管都已经被饰板所遮盖，只留下了壮观的大机器人伫立在那儿。大伙儿可以通过图片看到我们身高180cm的编辑在“大黄蜂”脚下显得如此的渺小。
编辑总结：
随着《变形金刚》电影的火热上映，“大黄蜂”在国内的知名度日益提升，通用汽车也终于有意引入其原型车雪佛兰科迈罗Camaro。本次展出的“大黄蜂”机器人全球仅有两架，虽然不会如人们想象中的那样变形，但作为2011年上海车展通用展馆的镇馆之宝，定会吸引诸多观众的眼球。同时我们也将看到，除了伴随《变形金刚》动画片长大的70后和80后以外，雪佛兰“大黄蜂”机器人的到场势必会将其影响力进行下去。
今年的上海车展，您可以在E1展馆中一睹“大黄蜂”机器人的魅力，E1展馆为通用汽车展馆，位于上海新国际博览中心入口处的右侧第一个展馆。离上海车展开幕还有1个星座左右的时间，汽车之家也将继续为大家打来更多的车展新车及精彩探馆文章，敬请期待！（文/图/摄 汽车之家 黄正桥）
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