应对特斯拉降价，AITO问界降价补贴之外，还有更大招？

1月6日，特斯拉官宣降价，最 高降价4.8万元，让众多新能源车企措手不及。紧随其后，1月13日AITO问界同样开启降价，降幅最 高达到了3万元。有网友评论到：“特斯拉这轮降价明显是冲着比亚迪去的，没想到半路AITO问界先杀了出来”。

具体来看，AITO问界M5 EV的两个版本分别降价2.88万和3万元，问界M7的舒适版和豪华版同样降价3万元。问界M5增程版、问界M7的顶配版价格则没有变动。经过这一轮的降价，AITO问界M5 EV和AITO问界M7的价格分别为25.98万元起、28.98万元起。而针对此前已经购买的车主，AITO问界也为首任车主提供了总价值3.3万~3.5万的权益，而针对此次并没有降价的AITO问界M5增程版的车主，也获得了两年基础保养的赠送福利。

华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在社交媒体表示：“这是AITO问界系列带来的力度最猛的新年福利。”AITO问界降价之后，留待其它车企出牌了……

AITO问界直接降价3万，新势力将做何应对？

目前，AITO问界一共推出了三款车型，分别是AITO问界M5、AITO问界M5 EV、AITO问界M7，涵盖增程和纯电两种路线。从定价上，AITO问界瞄准的是25万~40万区间的主流高端新能源SUV市场，直面蔚小理、特斯拉等品牌的激烈角逐。

而凭借着华为的深度赋能，AITO问界跑出了2022新能源市场的“最速度”，成为了成长最快的新能源品牌。2022年AITO问界累计交付了超7.6万辆车，仅耗时7个多月就实现了月度交付过万辆。并且，AITO问界M5系列成功杀入了2022年新能源SUV销量榜单前十，市场表现相当抢眼。

相比之下，蔚来、小鹏、理想虽然全年交付都超过了10万辆，但其距离年初的目标差距甚远，三者的KPI完成度分别为78.38%、48.30%和81.66%，均低于AITO问界。并且，AITO问界M7直接对标的正是理想L8，在这轮降价之后，与L8拉开了5万元以上的价格差，压力自然是给到了理想这边。

AITO问界瞄准的更大蛋糕，是特斯拉

在双双降价之后，AITO问界M5 EV后驱标准版仅与特斯拉Model Y后轮驱动版相差不到100元，四驱性能版则比Model Y四驱版要便宜2万元。据悉，AITO问界并非首次应对特斯拉进行降价。去年10月份，特斯拉官宣降价，AITO问界就通过对部分现车车型购买用户统一赠送价值8000元的保险的形式，给到用户福利。

虽然特斯拉降价导致不少车主的抱怨和差评，甚至维权，但特斯拉的的确确是能迅速依靠降价补销量的。2022年特斯拉单车平均利润达9711美元，利润率显著高于同行，毛利率更是高达27.16%。因此，在2022年下半年库存出现危机时，特斯拉接连降价也就不足为奇。 

但特斯拉这么操作，却是给国产新能源车企带来了强大的压力。新年伊始新能源补贴政策到期，不少车企被迫涨价，而如新势力等则是咬紧牙关由企业兜底补贴。因此，尽管AITO问界交付首年已经跑得相当迅速，但在市场的洪流中，它所面临的挑战仍然是非常严峻的。要想活下来、活得好，首先就是要不惜代价提高市占率，通过销量提升来摊平成本。显然，AITO问界很清楚现阶段该如何出牌。

降价潮来袭，坚持做好差异性才是关键

特斯拉的大幅降价无异于一次“背刺”，杀伤力巨大。业内人士认为，特斯拉的“历史低价”将进一步加剧新能源汽车市场的竞争，剩下车企跟还是不跟，形成了一个囚徒困境。要破局的根本之道，还是要坚持品牌的差异性，产品的差异性。这其实是提出了一道更大的考题。

但对于AITO问界来说，解题的办法早早握在了自己手中，华为对其的赋能在业内的影响力无疑是十分显著的。智能座舱是汽车智能化的重要领域之一，AITO 问界旗下车型就搭载功能强大的HarmonyOS 鸿蒙座舱，交互与生态能力堪称“车机天花板"。其中全新的超级桌面功能，可以实现手机app同步车机，相当实用。而鸿蒙座舱也摆脱了传统车机 "应用少、升级慢、体验差" 三大痛点。可以说，有了鸿蒙座舱，AITO问界直击特斯拉软肋。

而面对纯电用户“老大难”的续航焦虑、充电焦虑，AITO问界M5 EV利用自身鸿蒙座舱的优势，结合智慧充电的软件特性，成功破题。在行驶途中，Petal Maps可以预测当前电量可达范围及到达目的地剩余电量状态，并自动在沿途搜索并推荐充电站。当充电时，可以直观查看目标充电桩的空闲情况、充电功率等信息，充电结束后，拔枪自动结算，不需要注册、扫码等繁复步骤。简单来说，特斯拉走自建直充，AITO问界则是把市面上超97%的充电桩都纳入了自己的智能充电规划体系中，另辟蹊径但又“精彩至极”。

写在最后

如果不是为了在现阶段不被特斯拉“卷死”，相信没有车企会下出降价硬刚这一步棋。但AITO问界虽是新能源赛道的“新生”，但面对老将特斯拉毫不怯场，笔者更愿意把AITO问界这一次降价视作正常市场推进的一部分，是促进市场开拓、技术进步的重要手段。它的华为背景就像是一张王牌，竞争力还会往上走，市场的白热化竞争才刚刚开始。