T3出行依托B2B2C运营模式，让监管变得更简单

　　近几年经济发展趋势非常值得关注,企业家作为经济发展的重要力量更是值得深入了解,他们是如何看待当前经济发展形势,未来经济发展有哪些趋势,对此,新京报对各行各业中的大咖人物进行采访,用问卷的方式,对未来中国经济发展进行探求。其中T3出行CEO崔大勇的问卷很是值得思考。

　　目前网约车平台面对着不小的瓶颈,以C2C撮合模式为主的网约车平台无法对司机进行有效管理和监督,因此出现了由于监管不力,导致安全事故发生。对此,T3出行是如何对司机端进行有效监管呢?T3出行又有着怎样的想法和应对策略呢。据CEO崔大勇所说,T3出行作为一家背靠央企的出行平台,出生之始就坚持合规运营,有着极高的社会责任感和使命感。面对如今网约车平台所面对的瓶颈,T3出行也是有着自己的一套应对措施。

　　T3出行通过B2B2C运营模式,与当地租赁公司携手对司机端进行管理,T3出行整体运行架构、体制机制都是在合规的。不仅让其在短时间适应行业的安全合规变化,还能够降低成本,对T3出行之后的发展也非常有益。T3出行自营车辆的服务车型上较为统一,通过B2B2C模式对司机和车辆进行有效管理。在服务品质和对司机标准方面要求更加严格。正因如此,T3出行为乘客提供了更好的出行体验,也获得了大批支持者。

　　2023年,T3出行将会继续努力加速中国出行行业新能源化进程,营造更加安全的市场消费环境,让更多好的企业、更加优质的出行服务覆盖更多消费者,进而为推动高质量发展注入新动能。