安全系数远超你想象，问界新M7重新定义汽车安全

　　现如今随着汽车保有量的逐渐增多,每年因为汽车而造成的交通事故都数不胜数,很多人为了保障安全都想给自己买辆安全性能好的车。而说到安全性能好的车,大家第一时间想到的就是问界新M7。由于它的安全配置十分丰富,最近备受消费者青睐,甚至被誉为新能源界的沃尔沃。

　　首发全向防碰撞系统,主动安全遥遥领先

　　车辆的安全性能已经成为消费者购车时考虑的重要因素。对于出行安全来说,安全的定义不仅仅只用“铜墙铁壁”来衡量。问界新M7凭借华为黑科技 ADS 2.0上车,在业界率先实现了前向、侧向和后向主动安全。而这套装备也被华为命名“全向防碰撞系统”。

　　其中驾驶员最常用到的前向主动安全(AEB)功能,能够主动精准地识别路面障碍物,主动刹停。哪怕行车过程中车辆时速达到了 90km/h,问界新 M7 也实现精准且稳定的紧急制动。如此优秀的制动表现,意味着问界新 M7 可以大幅降低鬼探头、开门杀情况的发生,这对于驾驶员来说是非常友好的,开车时再也不用提心吊胆了。

　　而在侧向主动安全方面,问界新M7可以利用摄像头、雷达及相关传感器对路面信息进行充分感知,当预测到侧面出现行人、其他障碍物或者突然变道的车辆,而驾驶员又恰好分心没有及时作出避让动作时,车辆可以主动纠偏避险,防止碰撞事故的发生,安全系数提高了不是一星半点。

　　值得一提的是,问界新M7最远探测距离可以达200m,最大探测角达120°,即使在旁边车道对方来车眩目、驾驶员视野受阻的情况下,依然能够精准识别“鬼探头”,紧急刹停避险。也因为快速规避和及时刹停,能为行驶路中的小动物提供更多温暖。这一点十分值得点赞。

　　当然,问界新 M7 的本事可不仅仅只有这些。该车配备的多传感器融合感知系统,也让问界新 M7 可以实现对周围物体的高精准、高可靠性探测,而且还具备远距离探测和广视野预判的优点。

　　安全没有上限,只有不断突破

　　新时代的物理安全必须够硬核,才足与智能安全并驾“齐飞”。在被动安全方面,问界新 M7 也下了不少血本在消费者看不到的地方。问界新 M7 这款车采用笼式车身结构,车身不仅采用了业界最强潜艇级高强度钢,潜艇级热成型钢占比 24.4%,高强度钢和铝合金占比 80.6%,还运用了 CBS 复合车身材料,提升了5倍抗弯能力,在大幅提升了车身刚度和碰撞安全性能的同时,再次升级了整车的被动安全,让问界新 M7 更能抗!由此可见在问界新 M7 看来,物理安全永远不存在上限,有的只是不断突破,难怪备受消费者青睐,这一切都是有迹可循的。

　　除此之外,问界新M7的电池采用了五重结构安全设计、五层电芯安全包覆、三重特种耐热冲击防爆等技术,同步采用云端 BMS 电池管理系统,可以对电池进行实时监控、实时分析,实现全天候保护。

　　购买一辆车主要是为了出行,而安全性能直接关系到每一位驾乘人员的生命安全。因此,在购车时,我们必须考虑车辆的安全性能,以保障自己和家人的安全。既然汽车的本质是一种出行工具,那么更多的车企应该关注驾乘人员安全到达目的地。而对于消费者来说,有像问界这样将安全放在第一位的车企真的很幸运。如果你想入手一款安全有保障的车型,那么问界新M7绝对是你理想的选择。