动力火车电源怎么样：动力火车酷黑静音王电源580性能评测

    580双核版是动力火车近期推出市场的一款电源新品，去年我们曾评测过动力火车当时较为高端的一款静音王420双核版电源，相信不少朋友对其在性能方面的出色表现还有印象。现在静音王这一经典的产品系列又添性能彪悍的新成员，从型号上来看，580应该是动力火车今年的主打产品。其实力究竟如何呢？小编取得了这款产品并进行了详细的试用评测。

产品外观

       这次动力火车首先在产品外观方面给了我们一个大大的惊喜！外壳一反之前的朴实外表，给电源穿了一件华丽的黑色外衣，亮黑色的镀镍钢板上贴满了各种标签：有产品参数表、无噪音LOGO、质检及格LOGO和防伪刮刮标签。

电源铭牌非常规范，从电源铭牌上我们可以得知这是一款额定450W的电源，并通过了3C认证。双路+12V提供14A和16A的电流输出。

重量上的变化

      把动力火车静音王580双核版拿在手中，感觉非常沉，用电子秤称了一下重量，着实吓了一跳，足足比420双核版重了390 g 。对于电源来说，我们可以认为其重量和用料质量存在着某种关系，一般重量的越大就意味着其用料越足。 通过拆机，我们发现静音王580双核版作为420的升级版，有以下几点改进的地方：

1． 电源输出接口全部改为很cool的黑色，更讨专业玩家的欢心。线缆外面增加了黑色的蛇皮网纹套包裹，减少了线与线之间的缠绕，更让整体色调风格统一，看上去更显豪华。

2． 580双核版的外壳钢板进行了镀镍处理，那种乌黑带光泽的效果看起来非常高档，还能起到防锈的作用。

3． 静音王580双核版比420双核版还多了个开关，这个功能对于一些DIY玩家来说可为十分体贴。

4． 580双核版电源采用了高达1000uF的超大容量滤波电容来提升电源的滤波效果（420采用的是680uF容量的滤波电容）

5． 580双核版电源采用了体积更加大的PFC，这也是其重量增加了几百g的主要原因。

接口

      作为一款大功率的电源，动力火车580提供了非常丰富的接口，完全可以满足发烧友使用的高端平台的要求，其中包括有6个易插拔的D型接口、2个SATA接口、一个6PIN显卡专用接口和一个20+4的主板电源接口。

静音及散热性能测试

       动力火车“静音王”系列电源在静音和散热设计方面有不少特色：采用台湾大厂代工的12CM超静音智能温控散热风扇，配合超低风阻通道设计（特殊的蜂窝状散热孔设计）来降低风扇运转产生的噪声，再加上领先同行的智慧型静音温控（S2FC）系统，使得电源在工作时的噪音低于28dB，达到人耳几乎听不到的安静水平。

        一个设计正常的电源，影响其寿命长短的最大因素就是电源内部温度的高低。散热片是根据有些金属（如铜、铝等）传热较快的原理，由电源中发热量较大的元器件（电源的开关晶体和输出整流管）将热量传至散热片上，再由风扇散热。580双核版电源采用鳍状铝制散热片，整齐地排列在变压元件的两旁，覆盖面积更大，散热效果应该不错。