城门砖式银牌电源！海盗船HX1050测试

    静态负载的功率分配可以点击这里查看。由于这台设备最高只能拉载950瓦功率，所以这颗1050瓦电源90%负载以后的情况没有办法测试，遗憾自不必说。

静态负载测试结果

    如果按照从50-950瓦电压的变化趋势，在1050瓦时，12V的电压浮动将达到2.35%，5V将达到2.65%，3.3V将达到3.62%。这种变化幅度对大瓦数电源来说属于中等水平。可能会弱于AX1200和HCP1200的表现。

   转换效率上看，这已经远超过2009年时冒出的那些“赝80PLUS银牌”表现了，甚至也超过了不少2010年的“赝80PLUS金牌”的表现。220V输入电压下最高效率超过91%，而且维持在90%以上的区域还比较广泛。根据海盗船在包装盒背面的效率曲线可以看出，在115V输入电压下效率还是比220V下低了不少，所以标注成银牌。

    12V的纹波表现一般，按这个趋势，估计负载到1050瓦时，就达到纹波上限的三分之二了。5V纹波也是一般般，3.3V的比较低。

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    纹波波形

  

满载下12V纹波

  

满载下5V纹波

  

满载下3.3V纹波

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    噪音部分表现

    我们评价噪音都直接用耳朵听，给电源加了负载后耳朵逐渐凑近电源，知道听到风声声音为止停住，测量这时耳朵距离风声的距离。由于负载仪就在电源旁边工作，噪音很大，所以通常耳朵需要离电源较近才能听到由电源发出的噪音。

    令人惊讶的是在950瓦负载时我需要把耳朵离风扇3-4cm上才能察觉到风声，而转换效率并没有高到吓人的地步，除非内部设计很利于通风，元件用料很好，不然5年质保会让海盗船压力很大。半载时需要把耳朵贴在风扇罩上才能听见噪音。轻载时也是润物细无声，这么大功率的电源很少这么安静的。

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    动态负载测试

    动态负载的详细参数可以在这里查。在400Hz的动态负载下，波形呈现明显的时间特征，12V上的电流跳变幅度是23.75A。我们测量了负载到来和负载撤销时电压的下冲幅度和上冲幅度。此外我们也大致衡量了电压从负载变化到基本稳定所需的时间。

负载撤销时，电压上冲110.1mv

负载到来时，电压下冲139mv

电压稳定到均值需要0.4ms

    上面3张图是这颗电源在动态负载频率为200Hz时的波形，显然24A左右的电流变化没法对它造成任何“伤害”，电压的上冲和下冲幅度都很小，只有140-110mv左右。由于我们的负载仪最高只能拉这么多，所以留下遗憾吧。电压的恢复时间只有0.4ms左右，在测试过的电源中属于反应很快的。远好过采用LLC谐振的电源。但反应这么快会不会在其他频率的动态负载上出现问题呢？

    电源在10-10KHz频率的动态负载中没有在任何频率出现振荡和不稳定。电源从1.2KHz的动态负载开始啸叫，4KHz与7KHz两个频率点啸叫声音最大，不过并没有造成电压的振荡，也没有不稳定出现。总的来说这颗电源不太容易啸叫，而且动态响应比较好。