被英伟达拖后腿 小米YU7或在明年5月份才能量产

    近日，小米的第二款车型YU7正式登陆工信部，根据官方消息，这款车预计将于明年6-7月份上市。通常情况下，新车一般会在发布前三个月登陆工信部，但YU7提前半年的出现引发了广泛关注。雷军对此解释道：希望这款车型能够尽早解除重伪装，以便进行更全面、更细致的长时间大规模测试，确保产品质量，推出更好的产品。

    值得注意的是，小米YU7在技术方面因为英伟达的Thor雷神芯片也影响了上市时间。虽然这款芯片性能强大，可比肩四颗Orin芯片，但由于首次流片出现严重问题，导致无法使用，最终需要进行二次流片，这一延迟预计到明年5月份才能开始量产出厂。这不仅影响了小米，还涉及理想、小鹏、极氪等品牌，唯独华为不受影响。

    此外，小米YU7的座舱设计也颇具亮点。尽管内饰细节尚未完全公开，但从曝光的谍照中，可以看到其可能配备一体化远端带鱼屏。这一屏幕设置在前挡风玻璃和仪表台的连接位置，贯穿左右，与阿维塔12的屏幕设计有些相似。考虑到小米的研发实力，这块屏幕可能不仅是普通的显示面板，甚至可能在技术上超越宝马展示过的环绕HUD。

    虽然目前关于小米YU7座舱的猜测仍需等待确认，但可以肯定的是，这款车型将给市场带来新的惊喜。无论是外观设计还是内饰配置，小米YU7都着力于结合科技创新与实用性，意在为消费者提供一种全新的驾乘体验。