入门铝机箱定位 海铝A380升级版评测
泡泡网机箱频道7月29日 因为那极具质感的外观，一部分DIY玩家会选择铝机箱去装机，他们的质感是钢机箱远远不能达到的。然而我们都知道铝机箱价格很高，几乎很难找到500元以下的产品，而且普通尺寸的中塔结构机箱则都集中在千元以上了，这绝对超过了入门级玩家的预算。也因此，海铝机箱在入门级铝箱中很有人气，他们不会因高昂的售价玩家对铝箱望而却步。
A380-100 Plus机箱
机箱参数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
今天我们要为大家介绍的A380-100 Plus是海铝推出的机箱新品，它在前作A380-100的基础上大为进化，增加了背部走线以及下置电源等主流元素，更加顺应时代主流。而且这款机箱售价会在400元以下，具体表现怎样下面为大家带来详尽介绍。
A380-100 Plus为全铝结构，外观铝材经阳极拉丝处理，而且拥有多种不同颜色可选。和大部分铝箱一样，A380-100 Plus（以下简称A380）的造型也比较简约，面板并无过多花俏的修饰，摆在家中更加经久耐看一些。
黑拉丝版A380
全铝机箱一般玩家们很担心留手印的问题，但在A380上大家不必有此顾虑，评测中直接用手触摸也没有留下指印，便于玩家们进行后期清理。
机箱侧板
从侧面来看机箱并没有设计侧板散热孔，对于静音和防尘都会有更好的表现，尤其适合那些不喜欢洞洞流风格的机箱。A380所有的机箱进风都由前面板一颗12厘米风扇负责，而且它被固定在内部硬盘架前方，可以减少部分噪音产生。
机箱前后面
之前提到这款机箱相比老款A380大为改进，比较明显的就是它采用了下置电源安装，对于低价位铝箱来说，用料显示他们板材不会太过豪华，上置电源对板材的要求明显比下置电源高，而且铝机箱往往都要轻一些，下置电源对稳定摆放也更有好处。
A380机箱的接口以及开关和重启键均分布在机箱中部，无论玩家将它摆在桌上或是地上都能够较便利的操作，毕竟会有些玩家喜欢将铝箱摆在桌上。接口方面机箱配置比较入门，仅提供了两个USB2.0以及音频和Mic口，多个USB设备同时连接时就要有所选择了。
前置接口平平
开关和重启键
前面板底部通风口
拆下面板的内部机架
前面板下是机箱唯一的一个主动进风位，它负责绝大部分冷空气注入的处理，因此这里设有大面积冲孔网以保证畅通。而且风扇与面板网孔间距很大，减轻了灰尘带入机箱内部和风切声的影响。
A380机箱尺寸为470×190×420mm，仅从参数来看190mm的宽度作为背部走线机箱似乎并不算是宽裕，而且铝机箱也不能像钢箱那样把侧板冲压以优化背线空间。内部方面机箱采用下置电源、支持背部走线、硬盘免工具安装等特性。
A380内部
背部走线设计
光驱架
硬盘笼有走线孔
机箱提供了4个光驱位以及3个硬盘位，其光驱位空间很大，为超长显卡增加了兼容能力。但这样势必会压榨硬盘笼空间，而且可能是出于优化系统进风的原因，机箱硬盘位间隔也很大，所以它就只提供了3个仓位，对于非高清党来说应该不成问题，毕竟如今大容量硬盘已经普及，而大尺寸文件也就高清电影数量多且最为占用空间。
底部和内部都是用螺丝固定
A380机箱的硬盘笼功能丰富，它采用螺丝固定，能够为超长显卡的安装提供可能。而且在硬盘笼两侧机箱提供了走线孔，对背线的支持更加完美。
风扇位和水冷孔
7个可重复拆卸PCI挡板
下置电源位
机箱底部使用两条铝制垫脚来支撑电源，它能够为风扇提供更大的空间去吸收冷气，不过美中不足是这里没有提供防尘滤网，而且金属垫脚的吸震能力比减震胶垫也要略弱一些。
称重显示A380机箱的重量为3.3Kg，之前评测过的metis与其结构类似和尺寸都比较类似，重量相差也并不大。基本上这个重量和200元级别的中塔钢机箱相当，但作为铝箱还是要薄一些，下面是板材厚度测试。
3.3Kg
顶盖板材厚度
底部板材
背部板材
机箱侧板
前面板厚度
硬盘架
主板托盘
从板材厚度测试来看，A380外围框架板材除底板为0.75mm外，所有的外部板材厚度均在0.9-1mm之间，和他的定位一样，属于入门级机箱的表现。另外内部板材方面，主板托盘以及硬盘架均在0.75mm左右，这个厚度还是偏软一些，装机时能够有所感觉，玩家尽量选购轻巧一些的散热器搭配会缓解主板托盘压力（测试用九州风神冰暴散热器重量为1172g左右）。
除CPU背线孔外，海铝A380机箱的走线孔设计都比较合理，他们能够满足测试用主板的使用需求，而且可以看到在主板托盘中部还有一个专为Micro-ATX板型设计的走线孔位，此外最为细致的是主板前置音频口走线孔，这点并不是所有玩家机箱都能照顾到的。
装机完成
背部无绑线孔
说完优点再来看看不足，因为铝机箱的限制，A380没有在主板托盘上设计绑线孔，这也使得附件中提供的束线带失去了作用，如果玩家们想要营造更加完美的走线效果，可以后期购买一些理线夹粘在主板托盘背部去辅助走线。
这里只有一个食指的宽度
另外因为宽度和顶盖机架的限制，CPU背线孔完全隐藏在了侧板滑槽与主板托盘所在的1cm左右空间内，而CPU供电线的厚度在这之上，玩家们安装时需要将卡口端旋转90°测斜着从这里引出，而且宽度也仅仅是刚刚够用。
CPU散热器空间
请无视风扇线...
CPU散热器空间方面156mm高度的冰暴近乎榨干了机箱的所有潜力，当然这个尺寸的散热器已经属于大块头了，所以A380应对主流塔式散热器都没有问题。此外该部分空间尚可，因为主板限制CPU散热器只能如上图方向安装，此时背部容纳12厘米风扇没有问题（冰暴宽度为136mm）。
显卡位空间
实际装机中A380能够完美兼容技嘉GV-N570SO-13I显卡，显卡刚好到达光驱架边缘部分，而且机箱光驱仓内部还留有大量空间提供扩展，主流级中高端显卡不在话下。
注意螺纹，拧的时候尽量轻一些防止刮花
硬盘线细节
最后是机箱的硬盘位，走背线时测试用的SATA线会顶到机箱侧板，这里使用L型弯插接头更加合理，中低端的入门电源线材较软也会缓解该情况。其他方面24pin包线处理的电源走线也会受到阻碍，选购该机箱的玩家尽量使用入门级无包线电源配合走线会更加合理。
评测总结：
机箱优点：全铝打造亲民定价、下置电源加背部走线玩家机箱结构、兼容高端显卡
机箱缺点：背线空间窄、散热配置低、硬盘位少
如果购买这款机箱的玩家使用背部走线功能，仅尽量选择中低端无包线电源，机箱的走线空间并不是很充裕，电源的选择对最终使用有很大决定作用。优点方面这款机箱的散热器以及显卡兼容性都十分出色，在A380定位的中低端玩家中，它能够满足绝大部分用户的需求。如果各位喜欢全铝机箱，又没有过高的预算，可以考虑下这款新品。■<
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