之前一直国外卖！航嘉Jumper550评测

    泡泡网机箱电源频道8月12日 航嘉电源在国内主要是300-400瓦之间的产品广为人知，而他们在海外市场的推广中使用的是Jumper系列产品，实际上航嘉是把自己比较不错的方案做成80PLUS的规格在海外销售，比如今天我们将要看到的Jumper550电源的设计就与来自航嘉功率较大的新版多核F1电源是非常相似的。今天我们来看看这款电源的实际表现如何。

电源外观

    外壳镀镍烤漆的装饰方式在航嘉很常见，X7 900瓦、多核系列电源均是如此，冷静王系列高端也是这样，这几乎成了航嘉高端电源的标志性外壳。

市电输入开关省略了，可惜

14cm大风车下吹

不算模组线材已经很重了

功率贴纸

功率贴纸细节

    12V输出492瓦是完全按照Intel EPS2.92规范中550瓦电源建议的值设计的，但当前有不少550瓦电源的12V输出能力已经开始接近550瓦了，大家还是更看重12V输出啊。其他路的标注没有什么问题，因为在欧美地区销售，所以安规也申请的比较齐全。

电源线材全貌

模组化接头

    CPU提供1个供电接头，显卡提供了3个供电接头，如果再多一个就能给一些中等功耗显卡提供SLI的可能，如果再减一个就能节省成本，所以3个的设置还是比较另类。SATA和PATA的接口都足够丰富，可以为高清控和散热孔提供无障碍服务。

    静态负载测试

    我们来看看Jumper550的静态负载测试结果，这颗电源通过80PLUS认证，不过效率上看好像比白牌要好很多，最高接近87%的效率，平均超过84%的效率都是一个铜牌电源在220V输入电压下的表现。白牌电源的平均效率大概在82%左右。

静态测试结果

    12V和5V上的电压稳定性不错，都是将将1%，3.3V的稳定性中上等。3.3V和5V的纹波抑制表现都非常好，不足上限的四分之一。12V纹波大约在上限的三分之一，也很不错。总来来看，在静态负载测试中，这是一颗比较稳定，纹波比较低，效率和铜牌电源有一拼的80PLUS白牌电源。

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    纹波波形

  

满载下12V纹波

  

满载下5V纹波

  

满载下3.3V纹波

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    噪音部分表现

    我们评价噪音都直接用耳朵听，给电源加了负载后耳朵逐渐凑近电源，知道听到风声声音为止停住，测量这时耳朵距离风声的距离。由于负载仪就在电源旁边工作，噪音很大，所以通常耳朵需要离电源较近才能听到由电源发出的噪音。

    在轻载时这颗电源噪音不大，耳朵里风扇7cm时可以听见声音，250瓦负载运行5分钟后去听，耳朵离风扇11cm能听到声音。满载时表现挺好耳朵离开风扇17cm时可以听到噪音了，主要是风声。航嘉在国内宣传冷静王系列多年，确实旗下有部分型号在静音方面做的不错，尤其是主打中高端市场的电源，基本颗颗都能作为静音的典范。

    在动态负载测试中电源从2KHz开始出现啸叫，但一直不很响，8KHz时啸叫声音有最大值，整个频域中啸叫的声音都比较弱。

    总的来说这颗电源在大部分使用环境中属于较安静的级别，即便在动态负载下，也属于比较难叫出声的电源。

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    动态负载测试

    动态负载的详细参数可以在这里查。在200Hz的动态负载下，波形呈现明显的时间特征，12V上的电流跳变幅度是12.5A。我们测量了负载到来和负载撤销时电压的下冲幅度和上冲幅度。此外我们也大致衡量了电压从负载变化到基本稳定所需的时间。

负载撤销时，电压上冲190mv

负载到来时，电压下冲217mv

电压稳定到均值需要1ms

    上面3张图是这颗电源在动态负载频率为200Hz时的波形，负载变化导致的电压上冲和下冲比较小，分别只有190mv和217mv，电压的恢复时间超过了1ms左右，在测试过的电源中属于正常的。不过在负载到来时会造成电压3次波动，按频率看，按照间隔的波谷周期的二分之一加载动态频率也许会造成震动，不过实际上电源在10-10KHz频率的动态负载中没有在任何频率出现振荡和不稳定。总的来说电源是稳定的，并且不容易啸叫。

    这颗电源采用了主动式PFC+CM6800TX控制的双管正激方案+二次侧肖特基整流，其中3.3V和5V采用双路磁放大，这个方案航嘉在新版DH6中也会应用。

电源整体设计

    一块小小的散热片上安装这整流桥，旁边一大条散热片上安装着PFC开关管和主开关管。另一条大散热片上安装着二次侧的肖特基管。总的来说二次侧非常拥挤，这堆散热是个挑战。

市电入口处EMI滤波

主PCB上的EMI滤波和整流桥

    EMI部分可以看出厂商是否有实力，航嘉自己有完整测试传导和辐射的EMI实验室，所以这方面从不含糊，EMI部分安置了两个X电容、两个共模电感、三对儿Y电容，一个套着热缩管的保险管，不过缺少了浪涌吸收元件。

    整流桥是10A的器件，而且贴在散热片上，假设115V下的转换效率为80%，则可以保证电源输出920瓦，比额定功率550瓦高出很多。

主电容品质不错，日化450V，容量也不小

  

一次侧的开关

    PFC和PWM开关都采用了意法的TO-247封装的器件，20A，0.165Ω，容量大，导通电阻低，利于提高效率。

  

模组化接口板

   输出接口板做工比较细致，覆锡也很整齐，在接口处也放了四枚16V，470uF的Teapo电容滤波，进一步降低纹波。线材根部没有套热缩管，不过由于不同电压的线材还是离开一定距离，所以不加热缩管也可以理解。

输出线材的处理

    输出线材的根部箍了金属环，但没有套热缩管，好在不同电压的线材距离较远，三股线材中间的铜条实际上本该为限流电阻，现在改成铜条了，虽然能提升不少效率，但这“几根”限流电阻是无论如何也烧不断的，所以这款电源的双路12V输出只是给认证安规的人看，实际是单路的。单路和双路对性能没有什么影响，我个人更喜欢单路，减少了不少麻烦事。

PCB背部做工

    这款电源的PCB背部做工属于很不错的水准，虽说个别元件贴歪了但几乎没有手工补锡的痕迹，550瓦的功率也用了双面的PCB布线，对散热也有好处。

    这款电源尚未在国内上市，所以打分项中的性价比只能空缺，暂时按B这个等级填。

测试总结

    也请您看过文章后不吝惜自己的评价，航嘉也会根据这些反馈决定Jumper系列电源是否要在国内上市，和上市的价格，毕竟对于一款很稳妥的型号来说还是值得推荐给国内用户的。■<