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单碟1TB时代来临 希捷新版3T硬盘测试

    泡泡网硬盘频道11月7日 本月希捷正式发布了旗下新的单碟1TB硬盘,希捷同时宣布旗下主打节能的Barracuda Green将和Barracuda XT一并并入Barracuda麾下。统一Barracuda产品后,希捷还将优化产品布局,在未来希捷还将把Hybrid技术应用到旗下3.5吋产品,而随着整体性能的提升希捷也将节能产品5900rpm Barracuda Green放弃,时间为2012年2月份。

单碟1TB时代来临 希捷新版3T硬盘测试

    新的Barracuda产品线转速均为7200rpm,新推出的产品包括四种型号,主控升级为40nm制造工艺,缓存DRAM升为64MB DDR2,具体型号,容量与官方定价如下:

单碟1TB时代来临 希捷新版3T硬盘测试

    今日来自国外的anandtech.com率先收到了旗舰级的Barracuda 3TB (ST3000DM001)硬盘,产品采用了3碟设计,容量达到了3TB,转速同样保持在7200rpm,产地为泰国。

单碟1TB时代来临 希捷新版3T硬盘测试

    为了体验单碟1TB的优势,此次对比测试的硬盘为旗下较早上市的Barracuda XT 3TB以及4TB外置硬盘中的Barracuda XT 4TB(5碟片)、西部数据Caviar Green 3TB和希捷Barracuda Green 2TB(3碟设计),值得注意的是Barracuda XT 3TB和Barracuda 3TB容量同样为3TB,而且转速也为7200rpm,不过Barracuda XT 3TB采用了多达5碟设计,每碟容量只有600GB,单位存储密度低了不少。

    由于定位相似,测试选取了Barracuda XT 3TB作为Barracuda 3TB的拆解对比,从背部的PCB上我们不难看出Barracuda 3TB LSI主控芯片面积得到减少。

单碟1TB时代来临 希捷新版3T硬盘测试

Barracuda 3TB

单碟1TB时代来临 希捷新版3T硬盘测试

Barracuda XT 3TB

    原因是Barracuda 3TB采用了新的40nm 双核LSI控制器,功耗和面积都极大的降低了,不错两款产品的缓存都为64MB DDR2 800。

单碟1TB时代来临 希捷新版3T硬盘测试

    测试软件方面选取了专业的Iometer、PCMark 7和Anandtech Storage Bench 2011。

     Iometer测试项目包括4KB随机写入、128KB持续读取/128KB持续写入。

单碟1TB时代来临 希捷新版3T硬盘测试

    4KB随机写入测试中并没有达到我们预想的成绩,Barracuda 3TB以1.09位列第二位,排在前面的是昔日的王者Barracuda XT 3TB,似乎Barracuda 3TB在小文件读写上面并没有多大改善。

单碟1TB时代来临 希捷新版3T硬盘测试

    128KB持续读取测试中,Barracuda 3TB的性能终于得到发挥,持续读取达到了145.7MB/s,即使面对Barracuda XT 3TB也不遑多让。

单碟1TB时代来临 希捷新版3T硬盘测试

    128KB持续写入测试中,Barracuda 3TB继续保持领先优势,不过相对Barracuda XT 3TB差距有所缩减。

    在最新的著名PC性能检测工具PCMark 7中,Barracuda 3TB再次拜下阵来,由于PCMark 7设计过多的小文件读写,这也是性能低于Barracuda XT 4TB的原因,不过不产品依然取得了第二名的好成绩。

单碟1TB时代来临 希捷新版3T硬盘测试

    到Barracuda XT 4TB拥有几乎和Barracuda 3TB相当的单碟容量,另外更多的磁头使得高负载测试下Barracuda XT 4TB优势比较明显。

单碟1TB时代来临 希捷新版3T硬盘测试

单碟1TB时代来临 希捷新版3T硬盘测试

    在接下来的Anandtech Storage Bench 2011轻重度负载测试中,Barracuda 3TB让人大跌眼镜,性能仅比自家Barracuda Green 2TB稍好一些。

单碟1TB时代来临 希捷新版3T硬盘测试

单碟1TB时代来临 希捷新版3T硬盘测试

    最后一项功耗测试中,待机和持续写入测试下,Barracuda 3TB是所有7200rpm硬盘中功耗最低的,特别是待机仅为6.43W,这与其采用了更高的单碟1TB(3TB仅需3张碟片),以及40nm的双核LSI主控不无关系。

    总结:从以上的测试我们不难发现,由于单碟容量突破1TB,Barracuda 3TB的持续读写性能得到了大幅的提升,不过在小文件读写方面由于优化不足,表现并不出众,不过最后的功耗测试也让我们眼睛一亮,功耗得到显著下降,是否5900rpm/5400rpm已经没有设计的必要,或许我们从希捷的7200rpm路线略窥一二。■<

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