大块头大智慧 德国意力FS509 VX–JET

    泡泡网HIFI音箱频道11月24日 大部分音响迷对德国Elac的印象多是（超越本身体积的庞大声响），每每到了音响展，代理商总会搬出旗舰喇叭静态展示，而实际发声的Elac喇叭总是尺寸迷你的书架喇叭，在音响展会场大小喇叭摆在一起，远望总以为是落地喇叭在发声，走近了才发现大喇叭根本就没开，而是小喇叭在嚎叫。

FS509 VX-JET

    FS509 VX-JET采用新设计的8寸低音单元，这是Elac旗下尺寸最大的低音单元，而且采用水晶表面振膜。

高音单元

    气动高音:
    FS509 VX–JET的型号很复杂，我们就叫它509吧，为什么它的型号这么复杂呢？因为里面包含着重要的技术信息。Elac最出名的要算JET气动高音了，而509包含JET高音，那么什么叫VX-JET呢？原本Elac的JTE高音周围加上中音单元，就是600系列使用的JET单元，而VX-JET又更进一步把平面的中音振膜改良为水晶表面振膜，强化振膜刚性，另外还加上了可以调整位置的切换开关，这就是新的VX-JET了。简单讲，VX-JET比起原来600系列的同轴JET增加了水晶表面振膜中音与单元位置切换开关，不仅性能提升，对空间的适应能力也进一步增加。

同轴单元位置切换旋钮

    什么是同轴单元位置切换呢？这个切换开关总共分为三部分，分别是inner、neutral、outer，说白了就是VX-JET的前后位置，neutral位可以获得指向性与扩散性均衡的声场，如果希望指向性强，可以切换到inner位，让VX-JET向前移动（适合远距聆听），反之，为了声音更开阔，可以切换到outer位（适合近距聆听），这样可以改变音场与声音的指向性，而且这样完全没有被动元件的干扰或损耗，也完全不会干扰喇叭的频率响应，纯粹是物理声学的应用。

黑色水晶表面振膜

    LLD磁力引擎：
    所谓LLD磁力引擎就是Long Linear Drive的缩写，意思是长动程高线性单元，所谓动程，代表单元前后运动的空间越大，推动空气产生的声波能量越强。LLD的动程有多大？以高线性前后运动可以达到正负8mm，而最大前后活塞运动距离更高达正负16mm，世界上能比LLD单元动程大的恐怕凤毛麟角了。

脚钉

    由于FS509 VX–JET为了提高喇叭的空间适应能力，所以把低音反射孔设计在了底部，这样就不怕靠墙了，因为低音向下发射，所以FS509 VX–JET还有一个底板，脚钉在底板上。■