编辑教你分辨力反馈与震动方向盘

　　12月虽然是游戏发售的淡季，但热切期待着年终奖的玩家们一定早就盘算好了如何在假期密集的1月好好犒劳自己一番。年关将至，选一套最时髦的游戏装备并不容易，一方面市场上的产品种类实在太多，另一方面商家们也要借此机会清仓甩货，不免让市场变得更加鱼龙混杂良莠不齐。就拿现在人气颇高的力反馈方向盘来说，其价格原本要比普通震动方向盘高出不少，却有部分JS偷换概念，将普通产品也打上“力反馈”的标签，让不少经验欠缺的玩家大呼上当。

　　物理表现都是方向盘的机械运动，看似差异不大，实则界限明确。那么力反馈与普通震动究竟有何区别，又该如何加以区分?接下来，编辑将从概念、构造、操作感受等方面进行解读，希望能为您的选购提供有用借鉴。

　　首先，常见的震动手柄、震动方向盘等原理十分简单，即是通过将动作指令传递给内置马达，来组合模拟出不同强度和持续时间的震动效果。在增加紧迫感和可玩性上，震动功能不可或缺，但由于构造单一且精度有限，实际操作感受往往相对单调和生硬，时间长了不免产生厌倦感。而力反馈在原理上就与震动有质的区别，它是利用操作设备产生的反作用力，来表现游戏中的场景和指令参数，使操作者产生即时的、身临其境的逼真感受。力反馈绝非简单的震动，其作用力的表现形式更加多样灵活，对指令的还原也更为精确和接近现实场景。

　　例如，真实的方向盘在转弯或遇到路面障碍时会对双手产生反向阻力，而非简单的震动，在遇到碰撞和车身倾斜的情况时，手握方向盘的感觉与在平路行驶时又会不同，只有力反馈技术才能全面模拟出这些状态。在力的方向性、变化性和强度控制等方面，震动方向盘无法与力反馈产品相比，二者带来的操作体验不可相提并论。

　　其次，原理和实际表现的差异直观体现在结构设计上。普通震动方向盘只需指令芯片和电机即可工作，而为确保双手体验的一致性，一般会内置两个电机模块;相比之下，力反馈方向盘的内部结构要复杂许多，不仅信号指令芯片的精度高出不少，在独立的X轴、Y轴分别装有齿轮或钢线，并与电机组连接，力反馈系统的传动对组件的设计和质量都有很高的要求，这也是为什么力反馈产品目前只出现在微软、罗技、莱仕达等少数专业厂商中，而想要以普通震动方向盘的价格购买到力反馈方向盘也绝无可能。

　　了解完力反馈与震动的区别，玩家们在选择产品时可不要再被JS忽悠了。如果在现场难以分辨，就要毫不犹豫地选择编辑提到的知名品牌。目前市面上最具价格竞争力的力反馈方向盘当属莱仕达不久前推出的劲驰PXN-V66，指导价仅699元，比普通产品高不了多少。除了力反馈这一最大卖点，V66无论在设计做工还是功能组合上都足够强悍，全面满足各类用户的使用需要，体现出极高的性价比。

　　要体验竞速游戏的最大魅力，缺少一款好用的力反馈方向盘必成遗憾。对于预算不多又钟爱赛车游戏的玩家们，莱仕达劲驰PXN-V66绝对是不容错过的非常好的选择。