蓝牙4.0耳机标杆 赛尔贝尔G18领导者

    由于好奇这款蓝牙4.0的降噪耳机，笔者决定简单的拆解一下（经过了厂商的允许，当然前提是不要损坏，因为样机只有几个，坏了就没了），拆解开始。

    首先打开电池仓，很简单，按住凸点逆时针旋拧即可，各位大可不必担心其容易脱落，蛮结实的。

    电池上并没有标出容量多少，但目测应该在几百毫安左右。

    准备打开单元，首先是卸掉耳罩，与电池仓盖类似，握住耳罩逆时针旋拧即可。

    这种设计方便更换耳罩，设计贴心，并且实测耳机本身的卡槽在用料上明显优于耳罩采用塑料材质，所以大家不必担心有一天耳罩卡不牢（当然，您也别没事儿就拧它，毕竟金属都会疲劳的，何况这个塑料）。

    不动用工具就可拆卸的物件已经全部拆下，日常使用可能需要用户动手的部分介绍完毕，下面开始动铁家伙。

    三颗螺丝固定，很稳固，大家可见一个顺时针的箭头，这是安装耳罩的旋拧方向标识。大家看到右上侧螺丝边缘那个小孔了吗？那就是降噪系统的喇叭所在，就是这个小喇叭发出逆向声波，对噪音进行抵消。准备拆解右单元，铁家伙上场啦！

    卸掉螺丝之后，打开发现，发声单元是粘合在整块可拆卸前面板之上，在图片右上部位是就是上两张图中那个发声喇叭，也就是降噪终端。

    再看单元腔体，可以注意到这块小的电路板，这就是整个降噪系统的灵魂之处——“降噪电路”（有可能仅仅只是分频电路），同时大家可以看到在电路板上侧同样是一个小的疑似喇叭的东西，其实那是麦克风，用来获取外部噪音，是整个降噪系统的探测器。

    还记得上面说过的耳机插孔边上的那个未知小孔吗？这正是噪声探测器的探测孔，也就是说赛尔贝尔G18用的是外部麦克风探噪，内部喇叭降噪的模式，这种降噪模式学名叫做“前馈式主动降噪”，其优点就是能够实现宽频谱降噪。

    卸下固定降噪模块的塑料隔离板，就可看到右单元的主电路板了，G18的所有操控全部设计在这块电路板上，到这里非暴力拆解算是结束了，因为再拆下去很可能就装不回去，所以各位没看过瘾请见谅。

    有关降噪系统的使用及技术新进展，笔者将会在之后一段时间推出，让大家对降噪技术有更多的了解，对于很多用户来说，尤其是常坐飞机或是火车的同志，一款具有优良降噪效果的耳机是很有必要的，前一段时间“罗永浩”童鞋在微博上发了个请教帖，笔者将会做一个比较全面的介绍与推荐。