耀武扬威 远峰e路航助阵日产轩逸发力

    泡泡网GPS频道12月10日 对于兵家必争之地的中级车市场来说，竞争似乎从来没有消停过，借助于新科技的进步，谁都不甘于落后，今天你改款，明天我升级，后天他换代，不见硝烟的竞争越演越烈。前不久新一代的轩逸，动力、操控、空间和配置处于同级车领先地位，东风日产市场销售总部副总部长杨嵩满怀信心地表示：从产品力的角度来看，新一代轩逸堪称史上最强中级车，就是为夺标而来，为颠覆而来。从外部硬件来看，轩逸确实处于优势地位，但对于注重车内生活的年轻人来说，它还需要一台度身定做的车载主机。

    新轩逸要颠覆传统，就一定要搭配一台颠覆传统的车机才能称得上“全面颠覆”。e路航新轩逸车载导航，一款真正颠覆传统车载主机的无机芯车机新品，它具有容量大、片源获取快速、质量稳定、操作容易快捷、安全易用以及体验人性化关怀等众多优点，是当今多元化智能信息时代的新产品。e路航生产厂家远峰科技，凭借其多年来在IT数码消费类电子积累的经验，赢得了微软中国大陆嵌入式金牌合作客户的美誉，微软的新技术，远峰都将优先由于其产品研发上。同时，远峰还创造性推出严苛的YFinside标准，并以这个标准来生产成品，高标准下出品的e路航新轩逸具备了耀武扬威的资本。

e路航新轩逸车载导航主界面

炫耀资本一：容量大，片源获取快捷

    e路航新轩逸是一款无机芯车机产品，采用大容量的FLASH存储方式，能够容纳2000多首歌曲，堪称海量的多媒体库，可以极大限度满足聆听各种风格的曲目，不再需要携带庞大的光碟盒上街，也不必为频繁更换碟片而产生急躁情绪。无机芯的一个重要特色是片源获取快速，几乎没有时间延迟的需要，也就不用担心出现读碟困难的尴尬局面。

    同时，在强大的资源管理功能支撑下，用户可以轻松实现在车机上进行文件互拷、备份或删除，而无需借助第三方媒体资源。

e路航新轩逸车载导航采用大容量flash存储介质

炫耀资本二：全球首发超大高清数字显示屏，无限扩张个人视觉欲望

    作为汽车最后开发的一块显示屏，车载主机承载着太多需求了。导航、电影、倒车后视、CMMB数字电视等等功能都需要通过这一个小小的屏幕来呈现，对于一个移动的显示屏来说，人们对它的要求更为苛刻：高清、大屏、灵敏。而传统的车机产品，模拟屏、数字屏都曾经使用过，因有机芯这一固有缺陷的影响，无法真正还原更好的色彩，再加上质量不稳定，难以满足人们视觉上的需求。

e路航新轩逸车载导航时尚音乐界面

    e路航新轩逸车载导航采用的是全球首发超大高清数字显示屏，对色彩还原度高，色彩细腻逼真， 800*480高分辨率的显示效果，再搭配比DVD 更强大的解码功能，不仅支持MP3、M4A、WMA、OGG 和AAC 等格式播放，WMV、AVI、ASF、3GP、MP4、MP5 和MPEG等格式播放也顺畅自如。同时防滑防刮能力非常出色，可以带来非常快速的反应速度。得天独厚的不受制于屏幕尺寸，它带来真正意义上的大屏幕，使得视觉得到最大限度满足。

e路航新轩逸车载导航音乐播放歌词显示界面

炫耀资本三：苹果式触摸操作，智能化功能排序

e路航新轩逸车载导航可拖拽收音机界面

    触摸屏的出现使得用户能充分发挥主观能动性，而苹果产品的出现大大提升了人机互动的效率。在车载主机行业，只有e路航系列的车载导航才能称得上真正意义上的车载苹果机，因为，它带来真正意义上的TOUCH操作方式，用户只需要轻轻用手尖触摸就能轻松完成功能选取，在主菜单功能上，用户还可以进行轻松的智能化排序，用手指按住需要储存的电台滑动至下方，即可储存此电台，或是按住储存好的电台向下拖动即可删除。

    主菜单功能图标清晰、方便选择，和车机超大显示屏宛如天成的配合，减少驾驶者的视力负荷。随心所欲的操作，赋予用户更多彩的车内生活。

e路航新轩逸车载导航全系标配数字电视界面

炫耀资本四：多屏互动，沟通无阻碍

    在当今多元智能化的生活时代，平板、手机已经不再是单独出现，它们更多会通过联网的方式，进行屏屏互动。在e路航新轩逸车载导航的感召下，平板、手机通过USB、BT、WIFI与车机实现车内多屏互动，连接后，内容获取更方便，资源更丰富，，所有多媒体都可以实现和车内音响完美连接，共享优势资源一步到位。

    e路航产品更关注于产品的内容服务体验，推出车内可听电子书功能。e路航新轩逸车载导航独有的可听电子书功能，如果驾驶者单独出行，聆听魔幻数字发音，在车中聆听万卷书，可以缓解驾驶者长期处于同一状态的孤单寂寞产生的疲劳。此外，电子书采用书纸颜色，男女变声，语速语调，中英文选读，精确到字句的书签记忆，帮助驾驶者轻松度过乏味的旅途。

e路航新轩逸车载导航可听电子书界面

炫耀资本五：质量稳定，内置地图卡，五金箱机体

    对于汽车来说，车内的装备，安全稳定可靠才是首选。传统车机产品，由于存在有机芯这一技术难点，无法摆脱质量不稳的后腿，曾经有业内人士称：“车载主机的返修率降到50%就已经很好了！”50%的返修率已经可以沾沾自喜了，真叫人无语！在无机芯的e路航产品中，彻底摆脱了机芯这一祸根，质量稳定有迹可循，采用内置地图卡，确保地图数据的直接连接，不易丢失。地图卡直接跟机器相连，运行速度更快，不会出现传统的车机产品的读取速度慢、卡机和数据容易丢失等弊端。

实际装车效果图

    在机体的选取上，采用的是五金箱，这一箱体的特点是，箱体短，走线方便，散热板厚，易于散热，最重要的是噪音小，稳定性能高，无异响。确保播放音乐时候得到最原始的最清晰的声音。

    值得一提的是，采用YFinside标准的e路航，经过＞24小时的实际应用测试（路测），包括高速公路（跑120码）、隧道、高楼大厦建筑密集路段、穿越高架桥、EMI干扰源多的地区（高压线、GSM发射基站）进行重复的实地路测，导航定位更精准。

    与同级别车型相比，新一代轩逸不论是动力、操控还是空间、配置，均处于行业领先水平。新轩逸虽为中级车，但是已经远远超出了中级车的产品标准。而e路航，凭借其一款小小的车载主机，带给用户丰富的实用功能，照顾用户感受，更考虑安全因素，远远超出一款车载主机的角色，扮演着丰富车内生活的重要角色，有了它的助力，新轩逸发力中级车市场将如鱼得水。■