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最严交规降临!教你如何购买蓝牙耳机

    驾车拨打或接听电话有3大危害:

    一是分散驾驶人注意力,拨打或接听电话时人脑反应比酒驾还要慢30%,年轻驾驶人反应速度仅相当于70岁老年驾驶人,大大削弱了驾驶人的应变能力;

    二是驾车打电话导致交通事故风险比通常高4倍,三成以上致命交通事故是因驾驶人注意力不集中所致;

    三是驾车拨打或者接听手机还会影响其他车辆的通行效率,加剧路面车辆拥堵。

最严交规降临 蓝牙耳机的春天来了?

    边开车边发短信发生车祸的几率要高出23倍:

    有调查数据显示,边开车边发短信,发生车祸的几率要高出23倍;发短信时视线停留在手机屏幕上的时间一般接近5秒钟。以80至90公里/小时行驶速度计算,5秒钟足以驶过一个足球场的距离。在车祸差点发生前,这5秒钟足够让司机充裕地避祸。

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    使用耳机或车载电话依然危险

    有人认为,改用耳机或使用车载电话就不会有危险了,事实并非如此。耳机或车载电话虽解放了双手,但并没解放驾驶人大脑,通话过程仍会分散驾驶人注意力。人在开车时,既要看路又要判断,还要开车,此时大脑已经是满负荷运转。如果还打电话,负责思维和控制语言系统的大脑额叶部分将“超载”,在这种状态下驾驶车辆,发生车祸的风险会成倍增高。

    总结:正是为了解决上述问题,才有了本次“最严厉交规”的诞生。虽然这次交规的争议很大,但无疑路是对的,并且没有走弯路,缺憾就是不够完善,此路还得继续修啊!

    既然知道了行车中进行通话的危害,并且新交规已经将其列为严重影响公共交通安全的行为,并制订了严厉的惩罚措施,所以请各位奉劝身边的朋友,不仅仅是为了免于惩罚,更多的是为了自身与他人的安全,请不要再单手拿手机通话或者发信息啦!

    注:文中内容及数据源于网络,如有不实,请见谅。

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