孰赢？孰输？看日韩系手机汽车大比拼

    肯定是伊兰特，伊兰特作为韩国市民车，在北京也已经快成了市民车了，饱有量真是大极了。不管韩国还是北京，他都是功能全、价格便宜的代名词，是看重实际的消费者的首选，而居家过日子哪家不是看重实用的呢？

    汽车之家网站很多文章都会有伊兰特介绍,大大小小的评比一般也是伊兰特胜出，弄得小编都不想写伊兰特了，怕广大网友骂我们没创意，但是不写也不行，完全符合条件，不写他写谁呢……

    花冠跟中国的饱有量不大，但是他跟日本和北美可真是烂大街的车型，日本每个家庭都会有花冠，在美国更是一些收入不是很富有家庭的首选车。引进中国后，配置还继续缩水，曾经看过一个台湾和大陆花冠对比的文章，真是触目惊心。

    小结：保有量不用小编解释，肯定非伊兰特莫属。现在北京满大街跑的都是伊兰特－出租车。本身作为家庭车的伊兰特的保有量也是可以排进各轿车排行的前列的。花冠严重缩水的配置及高昂的价格很大程度制约了一部分希望拥有他的准车主的。
 

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