上飞机不担心!不带开关移动电源推荐
泡泡网移动电源频道10月22日 近日民航总局推出了新规定:“乘坐飞机时,乘客不得将锂电池放入托运行李中,同时也不能在飞机飞行过程中使用锂电池移动电源给电子设备充电,如果移动电源有开关,那么在飞行过程中一定要出于关闭状态。锂电池总量不能超过160瓦时。”
这篇文章我们对这个规定做一些解读。
机场规定,大于160WH锂电池不许托运
1、为什么出这样的规定:
这主要因为6月2日南航CZ6917行李舱冒黑烟,7月29日海航HU7364行李舱爆炸。两起事故都与移动电源相关。为了移动电源一旦出现问题能及时发现,所以移动电源不允许再放进托运行李内。
2、160瓦时等于多少mAH电量?
换算过程
大约等于一个容量为43000mAH移动电源电量,大约相当于25个手机电池的能量。
3、锂电池总量不超过160瓦时,包含手机、相机、笔记本的锂电池吗?
160瓦时中包含笔记本和相机手机的锂电池。所以移动电源也不能带太多。
手机电池容量在5瓦时-10瓦时
相机5瓦时-10瓦时
笔记本45瓦时-90瓦时
48瓦时的小笔记本
83瓦时的厚重笔记本
iPhone5S的电池有5.92瓦时
刨除这些设备的电量,其实给移动电源剩下的量大约80瓦时,只要你带的不是两个15000mAH的移动电源就不会超过总量的160瓦时,不过机场安检人员并不是死理性派,稍微超了也应该不知道。只有移动电源的厂商给客户带很多样品做上飞机的情况才会真正触及到160瓦时的限制。因为我就负责移动电源频道,曾经就因为带着样品被查出超量,最后只好快递回家。
4、移动电源带开关是怎么回事?
有些移动电源因为容量大或者功能复杂(比如带路由功能),即便没有设备接入,待机功耗也比较高,充满后如果不用10天就没电了。设置一个物理开关可以解决高自放电的问题,但这样设计的移动电源并不多。
不是物理开关
实际上想找有物理关闭的移动电源并不容易,绝大部分开关按钮只有开启的功能,并无关闭的功能,关闭是靠管理芯片判断没有负载后30秒自动进入待机低功耗状态。
物理开关
这种开关是真正的物理开关,把锂电池的连接彻底从电路中断开,但这种移动电源十分少见,目前测试过50多款移动电源只有一款采用了这样的设计。
最后推荐几款京东商城上可靠的移动电源,他们都是自动断电关闭的,上飞机不用特意操作:
1、羽博 魔方 YB-637 移动电源 7800mAH,购买链接
2、飞毛腿 S530 移动电源 5200mAH,购买链接
3、品胜 电库 移动电源 10000mAH,购买链接
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