如影随形 体验ninebot新潮代步机器人
泡泡网前沿电子频道11月29日 不得不说在科技时代人们是越来越懒,而交通工具的种类则是越来越多,如今流行的是一种短途代步工具,ninebot代步机器人提高了我们的生活品质,同时也帮我们解决了某些实质问题。对于走路嫌远、开车嫌近的目的地,我们完全可以选择骑行ninebot代步机器人出行,一种全新的低碳出行方式诞生。
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到底ninebot是个什么呢?大体来说,ninebot就是一种非常方便的短途代步交通工具,细化讲,ninebot归属于自平衡车的一种,因为其可以根据驾驶者的意愿行进,所以又称代步机器人。目前自平衡车在国内还不是很流行,但其确实是一种很好的短途代步交通工具,今天笔者就带大家一起来体验下这款ninebot代步机器人。
先来欣赏下预告片吧!感谢伟大的崔老师帮助,辛苦!!
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ninebot代步机器人是在前几天刚刚发布的新品,纳恩博公司共推出三款新品车型:舒适型、精英型、技术型。三款车型的外观基本一致,只是在配置方面有所差别,这跟同一款汽车不同配置的概念差不多。我们很荣幸的拿到ninebot精英型,镁合金材质,整车23.5Kg重,最高时速20Km/h,可续航20Km。
车把横的长度适宜,两边的握感舒适,完全符合人体工学设计。
夜晚看代步机器人更美,各种闪灯、呼吸灯,穿梭在城市里,真的是很拉风。
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通过车钥匙可以操控代步机器人的显示屏,以显示更多的信息,比如:当前速度、总里程、骑行时间、车内温度、固件版本等。同时,如果是首次骑行代步机器人的话,建议开启限速模式(保证时速不超过10km/h),这样才安全放心。
平常泊车的时候,可以用钥匙将其锁定,这样就不担心代步机器人被盗了,只要有人移动它,它就会不停震动并发出警报声。
代步机器人的手把杆设计很合理,一条优美的弧线,使骑行起来很舒服。中间镂空处有绚丽的呼吸灯,这在夜晚骑行的话,必将成为一条风景线。
ninebot代步机器人提供隐藏USB接口,可为智能手机等移动数码设备应急充电,这算是个惊喜,以后骑着它出门就不用带移动电源了。
手把杆可以轻松拆卸下来并更换长度,普通的手把杆长度支持身高1.5m - 1.9m的驾驶者,另外还有两款手把杆配件可选,分别支持身高1.3m - 1.7m和1.8m - 2.1m的朋友使用。因为ninebot代步机器人是依靠重力感应陀螺仪驾驶的,手把杆只是一个监测数据和控制转向的辅助工具,如果不想要手把杆也可以驾驶,直接更换脚控杆即可,用双腿来转向,解放双手。
松开螺丝扣,拔出手把杆,可以清晰的看见对接的接口,只有插紧后手把杆上的显示屏才可以显示信息,同时才能保证行驶的安全性。
整个车的最大承重为100kg,也就是说,体重200斤以内的朋友都可以尝试骑行ninebot代步机器人。两腿中央有充电接口,后有状态显示面板,如遇到有某一方向的蓝灯不亮时,为考虑安全暂时不要骑行。
红色刹车灯其实没什么,但在夜晚看来真得很炫,尤其是加速行驶后突然刹车,背影一道红光,稍后我们会有夜间驾驶的视频呈现。
ninebot代步机器人的所有精华都蕴藏在这主机里,能够如此智能化的安全骑行驾驶,全靠这主机中的双备份系统支持。
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ninebot代步机器人的配件不少,不过大部分都需要单独购买,比如:手机支架、车铃、车灯等等。一般标配的就是一把无线遥控钥匙和一个大号充电器。
说了这么多,还不知道怎么骑吧?赶紧,笔者教教您怎么驾驭ninebot代步机器人。
对于很多初次接触自平衡车的朋友来说,心里总觉得驾驶ninebot代步机器人一定很难,其实这只是一种心里恐惧罢了,因为对ninebot代步机器人不熟悉。只要掌握要领,迈过心里那道坎儿,只需3分钟就可以轻松驾驭它。接下来,小编就传授您几点驾驶ninebot代步机器人的要领。
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ninebot代步机器人内部安装有重力感应陀螺仪,它是依靠人的重心来实现加速前进及减速行驶的,所以初次上车会前后微微摇晃,不要紧张,只要注视前方,身体站直,晃动自然会消失。当身体前倾时,车就会慢慢加速前进;身体后仰时,车就会慢慢减速。通过左右摇摆手把杆来转弯,由于手把杆设计比较灵活,在转弯的时候,需减速,这样会比较安全。无论行驶多快,都不要把前胸贴在手把杆上,否则很容易出现危险。
体验ninebot代步机器人 正式版视频如下,我们可以从多个角度来欣赏,再次感谢伟大的摄像师文超,拍摄之后,感觉整个人都瘦掉了。
体验ninebo代步机器人 正式版视频
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驾驶ninebot代步机器人就是这么简单,初次上车身体站直,慢慢前倾加速前进,缓慢后仰减速行驶,切忌前胸不要贴近手把杆。只要记住这四个要领,3分钟绝对可以轻松驾驭ninebot代步机器人。
想知道站在ninebot代步机器人上行驶时是什么感觉吗?那就来看看下面的这段第一视角拍摄视频吧!
第一视角记录ninebot高速行驶的感觉
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是不是有种速度很快的感觉呢?其实坐在汽车里行驶17Km/h,真的没什么感觉,但对于ninebot代步机器人来说,安全行驶的最高速度在20km/h以内,如果超过这个速度就会比较危险,因此建议大家保持15Km/h以内的速度行驶,这样才安全。
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除了在平地上驰骋之外,驾驶ninebot代步机器人下台阶、过草地、上下坡也都不成问题,不过考虑到安全,还是不建议新手做以上尝试。小编试图玩了一把,虽然勉强成功,但心里还是有些忐忑呢!
拉着ninebot代步机器人上下台阶挺轻松的,因为ninebot有助力功能,它会顺着您拉的方向使劲儿往上爬,所以上几层台阶几乎是一气呵成。不过在下台阶的时候,要站在车侧面,慢慢下,当心轧到自己的脚哦!
一般的小马路牙子可以直接骑着ninebot代步机器人下去,而且要平行往下骑,新手就不要胡乱尝试了,像我这样的老鸟,下去之后还感觉有些慌张呢!
以下是我为大家做的视频展示,更直观,希望能帮助到大家正确使用ninebot代步机器人。
轻松上下楼梯及草地爬坡行驶
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爬坡时,真的是有点心惊胆战,我也是第一次爬这么陡峭的坡度,担心会来个狗吃屎,不过ninebot代步机器人没让我失望,还是很靠谱的,虽然比较费力,但还算是成功了。(新手莫尝试,安全第一。)
像ninebot代步机器人这种短途交通工具很适合有车一族,比如公司附近车位紧张的话,就可以带着一辆ninebot代步机器人,把车停在距离公司附近3公里以内的地方,然后骑着ninebot去上班,如果有免费停车场的话那就更划算喽!
对于大切诺基的后备箱空间来说,ninebot代步机器人确实显得有点小,先关机再拆卸手把杆,直接把ninebot抬进后备箱即可,23Kg的重量着实有点沉啊,而且挺不好拿的,后续还需改进啊!车要竖着放,杆要横着放,这样开车的时候,ninebot就不会因为惯性乱动了。
东风本田 思域的后备箱
斯柯达 晶锐的后备箱
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大型车的后备箱空间都很大,不知道小型车的后备箱能不能容纳下ninebot,我们找来东风本田 思域三厢车和斯柯达 晶锐两厢车两种中小型车来做试验,尽管这种车型的后备箱空间有限,但好好收拾下,依旧可以容下ninebot。整体来看,ninebot的便携性还是不错的。
总结:
ninebot代步机器人最大的优势就是易学习、上手快,就算您是初次接触自平衡车,也可以很快掌握驾驭它的方法。相对其他同类自平衡车来说,ninebot行驶时安全系数更高,因为在遇到危险路面或行驶速度过快时,它会夺回驾驶的主动权,以保证人身安全。车上隐藏设计的USB接口还可以为手机等移动数码设备应急充电,省去携带移动电源的负担。<