CITE2014：一场无法回避的移动生态战争

　　“今天，天气变了，企鹅走出南极洲了，他们在试图适应酷热天气，让世界变成他们适应的气候，与其等待被害，不如杀去南极洲。去人家家里打架，该砸的就砸，该摔的狠狠地摔。”这是去年10月下旬，阿里巴巴集团董事会主席马云在内部论坛发出“号召令”，矛头何在，不言而喻。的确，面对当前移动生态下直面生死的用户入口争夺战，曾经携手中国平安“三马一体”买保险的阿里和腾讯已经完全撕破脸皮，从电商到IM，从移动支付到互联网金融，双方剑拔弩张，针锋相对，硝烟弥漫。

　　微信支付：战争的直接导火索

　　这场战争的直接导火索源自微信平台的移动支付功能。从2013年起，腾讯开始通过游戏道具等多种微信活动大力推广移动支付，力图打通企业公共服务平台与用户之间最后的服务瓶颈。依托微信“熟人社交”的“马太效应”，在互联网时代被支付宝牢牢压制的腾讯支付平台财付通借助微信支付满血复活，其撕开的不仅是移动电商的缺口，更试图通过移动互联网“架空”支付宝，已经对阿里的核心业务余额宝产生了巨大威胁。

　　尤其是2014年春节期间，通过微信平台推出的“抢红包”活动，腾讯仅用春节七天就绑定了近2亿张银行卡，效率之高，范围之广，让马云不得不感叹被偷袭了珍珠港，微信支付在7天内完成了支付宝8年才完成的任务。

　　不谋而合：线下生活服务攻坚战愈演愈烈

　　如果说微信支付撕开了线上缺口，那么腾讯在O2O领域的野心却仍未完全浮出水面。按照计划，下一阶段微信支付将逐渐转向线下，全面覆盖水电煤气、机票酒店、电子数码产品和快速消费品等生活服务领域，充分发挥微信平台的口碑效应，将移动支付打造成微信O2O闭环中的核心环节。这种线下线上一体化整合的思路又与阿里目前主推的无线“ALL IN”战略不谋而合。于是，双方在生活服务领域的攻坚战愈演愈烈。

　　自2014年1月以来，在腾讯和阿里的支持和推动下，滴滴打车和快的打车两家开始了全国范围内的“烧钱”补贴大战。截止3月底，两家公司累计投入补贴金额超过数十亿元。诸如“补了用户补司机”，“补贴金额视直接竞争对手随时调整，永远比对手高一元”的营销策略层出不穷。两家企业完全摆出一副“不差钱”的姿态，甚至直接影响了正常的市场秩序，导致多个地方政府不得不出台只允许每辆出租车安装一部移动终端和一种打车软件，甚至在高峰期停用打车软件等针对性政策才逐渐偃旗息鼓。而这真金白银背后，正隐藏着为了绑定用户不畏付出、不择手段的无奈。

　　资本市场：针锋相对的生态闭环布局

　　同时，双方在资本市场的布局则更具针对性。腾讯战略投资国内最大的B2C平台京东，在整合拍拍和易迅后将电商之争直接烧到阿里后花园。阿里投资社交及通讯应用Tango的同时，不惜采用员工来往好友数不达标不发年终奖的军令状模式强推自家IM“来往”，欲生生再造一个微信平台。其余诸如阿里刚宣布收购地图服务商高德软件，腾讯就迅速入股大众点评网;阿里与盛大情投意合，腾讯就传出投资小米。几个月间，双方一系列的投资、收购和重组正在催生国内乃至全球最大和最集中的线上线下互联网生态综合体。

　　为何而战：全生态体系竞争决定未来

　　在互联网时代，腾讯和阿里分固守IM和电商领域，可谓泾渭分明。但伴随移动互联网与用户生活各方面的紧密结合，用户已经越来越习惯一个入口搞定一切，直接导致双方在移动领域的交叉和渗透越来越频繁。为了构筑留住用户的护城河，双方均在努力把握住移动用户社交、支付等行为从“偶尔”变成“经常”的变革时期，围绕用户需求打造全生态移动服务体系。只有让用户发表的每一条信息都经由自家平台贴出，花的每一分钱都在自家的电子钱包中打个滚，才能不断为“最后30天”续费充值。未来，双方围绕全生态体系构建过程中的碰撞和摩擦将进一步激化。

　　2014CITE上，腾讯和阿里均将结合产业发展最新趋势，重点展示其移动互联网全生态服务体系的未来，个中精彩，值得期待。■