DFI939封山之作！新老两代超频王对决
分享
每天塞车，到公司你是否能够全力以赴？
难道没有办法解决这种状况吗？北京的主干道、次干道都由早些年的单行线、一条车道、二条车道更换为目前4条车道甚至更多，在十字路口、交叉路段还有两、三层的立交桥，大大方便了我们的交通，相信在不久的将来这种局面将会得以改善。
谁不希望拥有这样的交通环境 虽然通过增加车道、架立立交桥等方法可以改善我们的交通，但是这个只有国家才拥有的权限，像我们这样的普通老百姓只能够塞车－郁闷－等待交通环境的改善－有关人士发现情况严重性－改善交通环境－交通通畅。整个过程是一个缓慢而又漫长的过程，需要足够的耐心与信心。但是你是否注意到你实际上也拥有能够主导交通的权力，就是我们的电脑。
● 你也可以做世界的主人
电脑一样拥有车道，一样会出现塞车，一样会出现交通拥堵，一样需要人们的关注、改善的过程，而这个管理者不是别人就是你自己。我们当前的主板已经面临着交通饱和状态，在不知不觉中我们已经发生了交通拥堵现象。举一个简单的例子：我们以前用PCI接口显卡——更换为AGP接口——升级为AGP 2X——升级为AGP 4X——升级为AGP 8X——升级为PCI-E X16接口，这些都是由于系统出现“交通拥堵”情况以后，硬件方面进行扩展“车道”的典型例子。
真正的双PCI-E X16 最近随着双卡平台的普及，越来越多的主板更是出现了双PCI-E X16接口，但是这些往往都是主板厂商自己改进而来，主要有两种方法：一种是把PCI-E X16劈成两半，每个插槽使用相当于PCI-E X8的带宽，然后组建成为双卡平台；还有一种是一条为真正的PCI-E X16接口，而另外一条为PCI- E X4接口，这样的设计好像一个人长短腿，一个腿长一个腿短，像是一个畸形。
● ATI让你跑44车道
2006年3月1日北京时间下午10点发布了RD580芯片组，“亮剑”
2006年3月1日，北京时间10:00PM，全球著名芯片厂商ATI，正式向全球发布其具划时代意义的Radeon Xpress 3200 CrossFire Edition芯片组主板：代号RD580！
这款芯片组的推出，从根本上解决了当前芯片组的车多、道少的问题，我们一起来看看这款芯片组究竟有何法宝
0人已赞
关注我们
