稀世尤物绝不放过 上海车展拍车攻略

    法拉利属于意大利菲亚特集团，刨去一些独立的小厂之外，基本上意大利的汽车工业都被它统治了。玛莎拉蒂是菲亚特除法拉利外另一个引以为豪的品牌。虽然在知名度上没有法拉利高，但要论起进入中国市场，玛莎拉蒂可是要比法拉利早多了。本次上海车展，玛莎拉蒂会带来旗下最新推出的双门跑车GranTurismo，和前面说的FXX比起来，呈现出了完全不一样的风格。

 GranTurismo呈现出高贵而优雅的风格

    GranTurismo是上个月的日内瓦车展刚刚发布的，这次上海之行也算是它的亚洲首演，能够第一时间见到这款“性感至极”的跑车，不能不说是一种幸运。新款GranTurismo是对玛莎拉蒂在1947年生产的GranTurismo的一个复活，力图重新振兴当时那部只生产的58台的经典车型的辉煌。它定位在可以日常驾驶的GT车型，所以力求性能和舒适上取得了平衡，不像FXX那样锋芒毕露，但也绝对引人注目。

 半个世纪前，老款GranTurismo创造了一个传奇

 

 倾斜的对角构图可以表现出车辆向前冲的速度感

    和玛莎拉蒂其他车型一样，GranTurismo的外型设计依然由意大利的知名设计工作室Pinin Farina操刀，呈现出一种优雅而不失勇猛的风格，就好像一个肌肉线条匀称的美男子穿上了一身合体的西装，跑味依然浓厚但也流露着一种华贵的感觉。

   

 富有特色的前灯和大嘴是玛莎拉蒂的“家族标志”，也是要着力表现的细节

 

 尾部线条同样充满张力，左右四出排气管彰显性能味道

    GranTurismo全车最性感的地方就要属车头部分的设计了。利落紧致的流畅线条，锐利的头灯，搭配洋溢古典美学的椭圆水箱护罩以及招牌三叉厂徽，与借用三叉设计元素的19寸铝合金轮毂搭配，表现出非常典型的玛莎拉蒂家族风格。在拍摄此车时，应着重表现它流畅而优雅的线条，经典的斜前方45度的视角绝对好用，对车头细节的描写也不要落下。总之这么好看的车，怎么拍都漂亮，就看您具体希望怎么表现了。和法拉利一样，玛莎拉蒂的展台前一定也是人头攒动，接着挤吧。