谁要杀死悍马? 泡泡详解捷波分家事件

●我看HAO2-GT 惋惜其生不逢时

    5月23日，很开心，终于盼到了AMD 570X，很快，市场上也见到了悍马的HAO2-GT的身影。但是不幸的是，在两周以后，全国各地缺货，接着又收到了捷波分家的消息！

 憧憬是否变成泡沫？

    如此一个优秀的产品，竟然就这样夭折了。AMD本来看好悍马系列，预计要通过悍马系列把AMD 570X一炮打响，但是我们看这个愿望是无法实现了。虽然说取货只是暂时的，在分家事件过后，我们还将用上AMD 570X，但是那时已经是物是人非了，我们只能感叹英雄生不逢时。

●看捷锐如何把通路做成非通路

    说到捷波品牌，很多用户对于其理解，依然停留在台系具有生产能力的厂商之上。其实，大家走入了一个误区，一般人口中的“捷波”，是大陆的上海捷锐，而并不是台湾的捷波。而上海捷锐是台湾捷波在大陆的一个总代理，而台湾捷波可以看作是上海捷锐的一个OEM代工厂商。因此，其实我们所说的捷波（捷锐）——其实是一个通路厂商，和大陆其他的通路厂商一样。

 过去，悍马工作室以及悍丝俱乐部，让捷波更贴近用户

    但是又是什么原因，让捷波给大家一种不是通路的感觉呢？

    因为，一直以来，大陆捷锐和台湾捷波紧密联系，注意做好产品，积极改进产品，和用户进行紧密的联系，为用户着想，给用户一种工厂就在身边的感觉。如此这般，就算是通路又如何？在此，我们希望能国内的通路，都能够去学习一下上海捷锐的经验，多出几个这样的通路，而不是只会拿到产品，出售产品，要会为用户去设计产品改进产品，贴近用户。

●字里行间找爆料

 HIO3你没看错

    “对于未来的悍马系列，捷锐资讯对目前主流的芯片NF650I（HI02），P35(HI03)都已经有工程测试样板，但目前都未通过捷锐资讯技术部的测试。最近刚刚到达的HA02成品，目前正在捷锐资讯的技术部测试。”从这个上海捷锐销售总监的话语中我们可以看见什么？注意看，P35—HIO3。对，你没看错，悍马也要坐上3系列的大车了。

    我们希望这件事情能够很快的平息，我们能够见到HIO3。