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2站地快递走一周 同城快递"名不副实"

    泡泡网资讯频道12月13日 年关将至,汽柴油涨价导致的短缺,以及多地业务爆仓,员工满负荷加班都忙不过来,这是一家快递公司对目前快递“蜗牛速度”的一番解释。

2站地快递走一周 同城快递

快递分拣(图片来自互联网)

    近日,天冷不愿出门购物的田小姐在淘宝上买了几件衣服,下单时发现卖家距离她家仅两站地。起初还以为下午就能送来,没想到这一等就是一个礼拜。田小姐多次在网上查看快递状态,均显示“到达物流公司某某某分部”,但就是没人送上门来。田小姐无奈抱怨,“早知道还不如我自己去取呢!”

    无独有偶,李先生也遇到一次很不给力的快递经历,短短5公里的同城快递居然走了4天。12月7日李先生为9号过生日的朋友在网上选购了一款生日礼物,然而一家快递公司在他反复催促下,才于12月10日晚6点将礼物送到。“总共5公里,快递走4天。”李先生感到无奈的同时,也很怀念同城快递以前的速度——上午发下午到。

    据随机打开的淘宝网店显示,一个月来,买家因不满快递速度慢而殃及卖家差评的不在少数。

    而拨打申通、圆通、韵达等数家快递公司的业务电话,几乎全部是占线状态。“最近业务繁忙,请您耐心等待。”
 
    一位快递员工透露,公司8点前运来的货物,一般中午12点分拣完。而他是9点前外出送第一轮派件,中午送完会赶回公司吃饭,下午2点在分拣、派件。以前派送只到晚6点,现在已经延长到了晚上7、8点钟。不过对于加班,他感到很高兴,因为这也意味着工资的增多。他透露,“月薪上万不算什么,勤快点还有将近2万的呢!”

    关于目前消费者抱怨很多的快递“蜗牛速度”,一家快递公司则这样解释,年关将至,汽柴油涨价甚至短缺,以及多地业务爆仓,员工满负荷加班都忙不过来。

    不过,对此有专家指出,快递行业尚无完善的标准化管理体系和明确的作业流程。除了因油价上涨等因素造成的成本偏高外,更深层的原因在于运作还停留在条块分割过严、只提供物流链某段服务的传统运输上,同时,该行业还存在大量的车辆空驶及无效搬运。■

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