神奇的云狗 善领GT338SC综合评测解析
泡泡网GPS频道6月8日 而今电子狗在造型上都趋向于车模样式,摆在中控上有很好的装饰作用。有个设想,要是能专车专用就好了。譬如我是凯美瑞,就能匹配对应的车模,贴上车主个性签名,仿真车牌,会不会更讨车主欢心呢?
意见仅供参考。今天要介绍的是一款更神奇的电子狗,因为它叫云狗——善领GT338SC!
外观篇
虽然都是车模造型,但是模具工艺、造型设计、材质选用的差异,最终出来的成品还是有高下之分。这款善领GT338SC采用原车尺寸等比例缩放,看起来和雷克萨斯一款跑车的造型很像,特别是前脸采用了纺锤隔栅造型,摆在中控上很有气场。
GT338SC通体深咖啡色,伴有细颗粒的闪光纹路漆面,沉稳、优雅,与硬质工程塑料组件的搭配透出金属的质感,的确掂在手上分量十足。四个轮毂、灯座以及隔栅都采用了镀铬的仿金属模块,有机镶嵌。整个造型、设计浑然天成。
模块篇
如果不通电,你根本看不出来这是一款电子狗。前挡风玻璃作为显示用,GT338SC有别于一般产品的LCD液晶,它采用了OLED屏,这种屏是下一代的显示主流。相比传统LCD优势明显,如降低能耗,显示色彩亮丽,清晰度高。特别是高亮度,开车过程中使用,虽说主要靠语音,但有时还是会看下屏幕的,清晰、高亮的屏幕更容易传达准确的信息。此外,对于各种交通预警情形不再是以前单纯的文字,在屏幕上增加了图形显示,更加直观。
OLED(Organic Light-Emitting Diode)显示屏,又被称作是有机电激鲜明示,除了具备轻薄、省电的特点之外,还具有高亮度,高清晰度的特点,从而创造出鲜亮的图像显示界面,画面也加倍饱满。
在引擎盖上,布置有三个功能标识,中间的M键是主键,主要进行功能模式的切换。GT338SC M键很灵敏,轻按它,OLED屏幕上会有相应提示,伴有语音。包括音量、屏幕亮度、城市模式、郊区模式等。按左右的“+-”进行设置,很简单。
车头右边轮毂中央是电源接口,取电是通过点烟器接口转换,接入直接开机。GT338SC系统会有3-5秒的启动时间,语音提示工作正常。在空旷地带,GPS收星15-30秒。如果有高架桥遮挡,时间要久一些,不过建议把车开离高架。另外,有些车前档贴有防爆膜,对GPS信号会造成屏蔽,这个车主需要注意。
翻开底盘,提供了一个1.1的USB接口,这个是干什么用的呢?是数据更新接口,在产品包装内提供有一根数据线,一头连接GT338SC,另一头接入电脑,车主在善领官网下载最新的DSA数据,通过数据线更新到机器上。这,只是一种普遍采用的方式,GT338SC鲜明之处在于它是一只云狗。
云狗篇
同样在GT338SC的底盘下,中间有一块被条形码和防伪标识封起来的区域,这里暗藏玄机。内置的GPRS/GSM模块就埋在这里,上面有插入一张SIM卡,用来与善领后台进行通讯和数据交换。所谓的云就是从这里体现,和目前互联网2.0时代云技术一脉相承。每当启动GT338SC,系统都会提示与后台已经连接。
这样做的好处显而易见。数据实时在线更新,无需车主操心。当前各地交管部门为了应对交通的复杂状况,热衷于引进各类抓拍交违章的设备,需要厂家及时作出数据的更新,要不然电子狗就会成为摆设。最近,善领派出了多个数据采集小组,奔赴全国各地进行数据的采集和更新,善领DSA拥有的60万数据信息可都是这样累积起来的。
车主有福了,用云狗,无形中减少几张“牛肉干”,当然最重要的还是安全、谨慎驾驶。
值得一提的是,善领GT338SC内置的SIM卡免费提供车主使用,无需他们缴费,3年数据升级也不用花钱。
测试篇
下面对云狗GT338SC进行实际体验。从包装盒内取出产品,把点烟器插上,接入电源,直接开机,把防滑垫根据需要放在中控台相应位置,产品摆上去,应对一般的颠簸没有问题。系统开机,启动数据,3-5秒,同时有提示与善领后台连接。开始等待GPS收星,由于我们测试的起点选在机场路,上面有高架机场高速,收星时间稍微长一些,如果不想等待的车主可以直接先走起。
我们的完整测试路线是从机场路出发,经过云霄路、云城西路、齐富路,最后折回到机场路,全程约5公里,除了机场路,后面几段都是最近几年新开的路,预警信息丰富,大家懂的。
在这段城市道路里,遭遇最多的是闯红灯照相,其次是限速路段超速拍照。在300米左右的距离云狗开始语音提示,刚好是目视能较清楚的节点。这段路我们非常熟悉,知道哪些地方有点,通过比对云狗都是准确无误的提示。
于此外,GT338SC会有一些特殊提示,如事故多发路段,常见一些急弯或建筑物造成的视觉盲区,用以提示车主注意,这个让我们略感意外。
综合来看,善领云狗GT338SC路测方面表现令人满意,需要提示的点都及时预报,针对一些非交通预警范围的信息但是对车主行车安全有价值,也开始进行提示,这让人感觉很贴心。
小结:善领云狗可以算作是新一代交通预警系统的开山之作,融合通信、网络、云计算等多种技术,构成互动、立体的预警网络,真正让车主行车无忧。
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