作为一个使用魅族手机已经六年的老用户，使用过的魅族手机已经有十多款，现在使用的就是魅族PRO 6，在我看来这款小屏手机真的很不错，可是让我没想到的是，六个月之后魅族推出了它的升级版PRO 6S。 在收到魅族PRO 6S之后就在考虑应该怎么来写这款手机呢？不想写的太过模式化，所以本文没有什么跑分和游戏测评，只是写一些自己使用过程中的体验感受，和自己之前使用的魅族PRO 6进行一些对比。

2016年的魅族公司很忙，一年之内发布了12款新手机让业界觉得魅族很激进，然而在手机行业竞争如此激烈的今天，魅族之所以如此动作频繁亦是一种求突破的战略。魅蓝系列手机在入门级领域已经是风生水起，而中高端则有MX系列和PRO系列坐阵，产品线也越来越丰富。魅族在今年4月份发布了PRO 6，经过了半年时间，就推出了它的升级之作PRO 6s。从外观上看，两者几乎一致，后者仅仅是在机身背面多出一个“s”的字母

2016年魅族科技给我们带来一次又一次的惊喜，MX系列、Pro系列、魅蓝系列不断力发新机，对于追求性能兼外观的用户来说，旗舰机型才是我们的菜。相比于专业的评测报告，我个人更偏向于去阅读一些用户的实际体验心得。所以，今天您看到的这不是一篇评测文，而是我和妹子一起把玩魅族Pro6s的体验心得报告。

2015年9月23日，魅族科技（MEIZU）发布高端旗舰手机魅族PRO5，PRO 5上市以来，一直是好评如潮，毕竟PRO系列作为魅族手机的旗舰级别，其设计、材料、技术和工艺自然代表着魅族的最高水准。进入2016年，PRO 6接踵而至，而PRO 6s则是在PRO 6之后，“花六个月做一个看起来一样的升级，是种什么样的情怀。”作为PRO系列最新旗舰（在PRO 6 Plus未发布之前），也是目前魅族的最

一直以来，魅族给我的感觉并不是在迎合市场，没有过于追求性能，而是在用设计、品质与工艺打造有自己特色的品牌。就连打“情怀”牌的锤子都向市场服软开始堆硬件的时候，魅族却依然在坚持走自己独特的路线，“花6个月时间”打磨出来的新旗舰魅族PRO 6s，可谓是千呼万唤始出来，但依然不是一款主打性能的产品，众望所归的Exynos 8890并没有出现，而且在外观设计上相比魅族PRO6也似乎没有改变，那么作为升级款

    近日，国内领先的LBS服务提供商高德开放平台日前宣布全面升级服务至LBS 2.0阶段，区别于单纯提供地图、导航、位置、规划等基础服务SDK或API的LBS 1.0阶段，LBS 2.0不仅将基础能力全面整合，还将多元大数据能力作为全新的产品驱动力，为地理信息提供更多的信息数据维度，进一步提升位置大数据的社会意义及商业价值，全面赋能地理信息。    从LBS 1.0到LBS 2.0 多元大数据

最近一直想买个电动滑板车作为代步工具，市面上大型的电动车对于我来说很不方便， 从自己家出门到公交站要走5分钟，坐车再到地铁站有个一两站的距离，公交车早高峰还不一定能挤上，这次很幸运参加玩客试用的机会，这款G-FORCE地铁侠电动滑板车真是节省了我不少的时间。

首先来介绍一下品牌，沃尔兹曼（北京）科技有限公司，位于北京清华科技园，是一家专业的新型便携式交通工具研发型企业，致力于为用户打造拥有卓越品质的新型交通工具。地铁侠，本次试用的产品就是它，一个专为地铁接驳设计的小型电动滑板车。

首先感谢玩客给我这次机会让我体验这款G-Force地铁侠电动滑板车！我作为一个北漂努力奋斗的励志姐，每天的出行基本都是靠腿加地铁，因为首堵实在太堵了~~~曾经有一次早上7点出门，我因为从家里带了早餐不想走辣么远去坐地铁，于是非常瞎的打了一辆车，20分钟过去了，我在车上美美的吃完了早餐，一看窗外，哎哟我去，怎么还在家门口，基本桑车子只移动了50米到100米的距离。。。我默默的付了十几块车费，奔向了地

    近几年，人们对于骑行的爱好逐渐加深，节假日从一个地方骑行到另一个地方，既可以锻炼身体，又能体会到另一番风味。同时近期摩拜、ofo等共享单车也非常火热，越来越多的人都会选择共享单车作为通勤工具，享受着共享单车的方便快捷。但和任何的交通工具一样，很多骑行的朋友也非常需要骑行导航。针对这一需求，近日高德开放平台推出了骑行导航SDK，能够为第三方应用和开发者赋能。今后，使用高德开放平台骑行导航SD

魅族发布会真的很频繁，有时候刚买完上一代产品，发布会就来了，让消费者猝不及防。看来有着32演唱会梦想的魅族在这两年也完成了一大半，平均一个月一款新品更新的节奏，而魅蓝全系列算的上更新最快了。还不到两年的时间，魅蓝系列就更新到第五代产品了（算上魅蓝3S）。曾经的魅蓝乃是真旗舰，那么魅蓝5到底表现如何，我们今天就一起来看看。

2016年绝对是魅族打足了鸡血的一年，平均一个月发布一款新品手机的频率让消费者眼花缭乱。笔者记得从大学时代开始就对魅族的新品发布会特别期待，尤其是对网络上曝光的真机谍照和配置参数格外关注，到了发布会当天也必须守在电脑前看直播。可是这种状态似乎在今年已经不复存在了，并不会刻意去关注和搜集关于将要发布的新品参数，等到新品发布会结束后通过媒体的报道后笔者也并不能找回当年的那种兴奋和激动了。

百元机这是一个各大厂商都要争先恐后争夺的一块大蛋糕，魅族、小米、乐视多少品牌都为了这个市场注入了自家的拿手好菜，但看的眼花缭乱不知道该如何入手一款自己够用心仪的手机着实是让每一位消费者都头大的事情，今天带来的这款魅族旗下青年良品的魅蓝5或许能让你重新了解这款青年良品的颜值与够用！ 魅族，早些年的一年一机到如今的机海战术想必这也是如今手机市场的争夺越发越严重，但厂商间的厮杀却能换来用户更多的选择也何

在今年双十一前，召开了“天猫魅蓝之夜演唱会”，魅族发布了一款新品：魅蓝5，按照李楠的说法，这就是一款为了双11冲量而推出的新品。 魅蓝系列从1到3采用了聚碳酸酯塑料设计，而到了魅蓝3S开始采用金属机身。塑料的重新回归，也让魅蓝5彻彻底底成为手机界的一股清流。

2016年10月31日，被调侃为科技界最好的演唱会公司的魅族在“天猫魅蓝之夜”专场演唱会上，推出了魅蓝的全新入门新品手机——魅蓝5。这款入门机究竟如何呢？接下来就带来魅蓝5的全面评测。

    近期，高德地图不断对其基础地图数据和导航数据进行全面立体化升级。随着最近的版本更新，高德地图进一步增加了路口放大图，尤其是实景路口放大图的覆盖范围。高德地图的路口放大图大大优化了图示准确性及可读性。目前，高德地图的路口放大图已经全面覆盖全国365个城市，更在全国重点城市上线了反映道路和周边情况的实景路口放大图。    路口放大图升级 复杂道路呈现更加真实清晰    现在，随着各城市规模越来

    日前，高德开放平台旗下基于百亿级大数据分析平台高德指数上线了全新的V1.3.0版本。据了解，高德指数V1.3.0版新增了指数榜单功能，在对景区、活动场所、医院、交通枢纽、购物等场所周边进行综合指数统计之后，形成排名榜单，以帮助用户进行决策，提供各类人流及商业指导。    此前，在高德大数据传播报告中，高德指数产品均提供了多类排名数据，此次在V1.3.0版本中，高德指数将榜单功能全面进行了细

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