无需螺旋桨推动，麻省理工学院研究出电动飞机

　　近日，在《自然》杂志的一篇论文中，麻省理工学院的研究人员报告称，他们创造并试飞了第一架不需要任何活动部件的飞机。这架2.45千克(5.4磅)的实验飞机没有旋转涡轮叶片，但却利用EAD推进器使自身飞行了60米。

　　自从100多年前飞机飞行以来，飞机一直使用螺旋桨和涡轮机等运动部件进行推进并保持在空中，大多数飞机都是由化石燃料燃烧提供动力。但麻省理工学院的这种电动飞机使用的则是电动力学(EAD)推进器。

　　这是一种完全不同的方式。在飞机升空过程中，EAD推进器产生电能推力。它使用高电压在飞机周围的空气中产生离子。电场将这些离子从较小的电极加速到较大的电极。离子在电极之间移动时，所有离子都与中性空气分子碰撞，并传递动量，产生所谓的离子风，使得飞机向前飞行。

　　无涡轮设计使用电动力学推进飞行，可能预示着更安静，更低排放的飞机的到来。麻省理工学院团队目前正着手于优化原型工艺、加强系统并试图将其运用至商业领域。