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92%效率王换装!测振华航空金蝶550瓦

    泡泡网机箱电源频道12月15日 如果包装上有一只蝴蝶,这是哪个牌子的电源?很多玩家都能说出答案来,最近振华推出了一系列新款电源,不但强调了“电源超频”的概念,也更新了包装,比起从前版本来说外观要好看不少。

振华航空金蝶550瓦评测

振华 航空金蝶新包装

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线材包

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电源外观

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14cm直径风扇

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透明风扇

    这颗电源是550瓦的超频版,额定功率550瓦,稳定运行的超频功率是650瓦,而且这颗电源是可以把100%的功耗都作为12V输出。

    电源的好坏从参数标签就可以看出端倪,这颗电源的额定功率为550瓦,电源的名称为航空金蝶550,两者是一致的。而且超频版电源使用了更好的用料可以保证电源工作在650瓦输出。

振华航空金蝶550瓦评测

参数标签

    主要注意的是12V输出能力为546W,这比Intel EPS2.92中规定的492瓦还高了50多瓦,对当前12V为王的电脑用电趋势下,更适于发挥电源的性能。电源的3.3V和5V联合输出110瓦没有任何问题。

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电源线材

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线材参数

    550瓦电源配了4个PCIE显卡供电接头,足够用了,CPU供电为4+4PIN也完全没问题,SATA供电口6个,很少有用户同时使用这么多硬盘,所以没有任何瑕疵。大4PIN接口数量也有5个,机箱多风扇的时代也完全够用。

    24PIN主线长度60cm,在90%的中塔机箱中走背线不成问题,其他线材的第一个接口也都是从50cm起,比起国内很多电源削减线材长度的做法好很多。

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所有接口都带LED灯+黑色扁线

    所有供电大户供电线材采用18AWG规格,符合Intel的规范,大4PIN的口和SATA口供电线都使用了黑色扁线,很特别,不过线材比较硬,接口顶端使用热缩管结尾,如果能再细致处理下就更加DIY了。

    我们曾经测试过振华的2款超频版电源,

    振华冰山金蝶450瓦超频600瓦
    振华冰山金蝶350瓦超频500瓦

    两个电源在超瓦测试时我都在室温下加载了7个小时左右,这一款电源虽然没有加载这么久的时间,但他工作在650瓦输出时的电性能我们还是测试了。

    12V相对最高值下降了1.29%;
     5V相对最高值下降了2.40%;
   3.3V相对最高值下降了0.91%;

    12V输出纹波47.7mV,电源规范上限120mV;
     5V输出纹波18.1mV,电源规范上限50mV;
   3.3V输出纹波34.3mV,电源规范上限50mV;

振华航空金蝶550瓦评测

650瓦输出时 12V的纹波

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650瓦输出时 5V的纹波

振华航空金蝶550瓦评测

650瓦输出时 3.3V的纹波

    以上贴出了三路输出的纹波截图,离上限都还很远。在输出650瓦时的转换效率为88.89%,也不低。

    振华的80PLUS金牌电源在效率上飙得确实高,而且相比其他家优异电源来说还高出一截,尤其在20%负载之前的表现,优势更明显,各位可以参考下一页转换效率对比,在低负载时排名靠前的几乎全部来自振华!

    另一个重点是12V的电压最高只有12.31V,振华也在品牌进程中注意到媒体的声音,在12V电压下调后效率依然可以维持如此高,确实令人赞叹。

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转换效率变化

    虽然我们在输入电压220V下进行的测试,但依规律看这颗电源即便拿到115V下测试,也依然会超越80PLUS金牌线一截。

振华航空金蝶550瓦评测

功率因数变化

    凡是正常工作的主动式PFC都不会在这里出现问题,高过90%的数字轻轻松松,下一页我们看一看十几个功率相近的电源售价情况和转换效率的表现。

    购买电源的人很多都是先定下功率,再找价格相对便宜的,接下来就去买了,随着懂行玩家比例的增高也有一部分再看完价格后还要继续探究相似产品的性能和质量。

    基于此我们列出泡泡网曾经测试过的13颗500瓦-620瓦电源,来对比一下单位瓦数的价格。

振华航空金蝶550瓦评测

价格对比

    振华的80PLUS金牌电源价格一直比其他80PLUS金牌更便宜,但这一颗使用航空接头+靓丽外包装的金牌电源价格很不同了,排在第一位。

振华航空金蝶550瓦评测

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三种负载下转换效率对比

    对比之后我很惊讶,尤其是低载时,航空金蝶550瓦电源超过第二名3%还多!也是我们所有测试过电源中第二个可以在20%负载下超过90%效率的,而且也是最高的,补充一下,第二名是振华冰山金蝶450瓦。

    最高效率上航空金蝶550瓦超频版也是最高的,满载时表现也不错,排在第三名。总体评价是超高效率

    电压稳定性测试顾名思义是要看电压稳不稳,我们把负载从10%加到100%,观察其各路电压变化。因为凡是送来做评测的电源都是经过检测的,很少出现不合格的情况,我们只关心电压的变化值。变化越小就代表越稳定

    Intel在ATX12V电源规范中对输出电压有限制,12V输出的电压应该在12.6-11.4V之间;3.3V输出应该在3.14-3.47V之间;5V输出应该在4.75-5.25V之间。绝大部分电源都不会超出此范围

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12V输出变化0.98%

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5V输出电压变化2.60%

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3.3V输出变化0.61%

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5Vsb输出电压变化2.00%

    电压变化的实际值对很多人来说不直观,这些数字只有在比较后才体现出价值。下一页是13款我们曾经测试过的500-620瓦电源的静态电压稳定性对比。

振华航空金蝶550瓦评测

振华航空金蝶550瓦评测

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    我们是通过测量均衡负载中各路输出的最大电压与最小电压之差来评价稳定性的,数值越小说明在静态负载下的稳定性越好。

    航空金蝶550瓦超频版在12V/5V/3.3V的稳定性分别为落后、居中、领先。比较特别的是这一组13个电源在12V上的稳定性非常出色,航空金蝶550瓦虽然也不错,但对比起来还是不占优势。

    因为是开关电源,电能在储能元件中少不了存入与泵出的过程,所以输出的电压不可能是一条直线,这也就是输出的纹波产生的原因。此外噪音的来源很多,比如开关管导通与截止状态转变时产生的噪音,外界干扰的。

    我们通过示波器观察纹波电压的峰峰值。这个数值越小越好,在Intel ATX电源规范中12V的纹波电压应该小于120mV,3.3V和5V应该小于50mV。

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50%负载下3.3V输出纹波13.4mv(上限50mv)

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50%负载下5V输出纹波18.5mv(上限50mv)

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50%负载下12V输出纹波25.0mv(上限120mv)

    在50%负载下各路输出的纹波离纹波上限都还很远,我们来看看在100%负载下表现如何。

    满载时的纹波更能体现电源设计上的性能,12V不应该超过120mv,3.3V和5V不应该超过50mV。

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100%负载下3.3V输出纹波30.6mv(上限50mv)

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100%负载下5V输出纹波17.1mv(上限50mv)

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100%负载下12V输出纹波41.7mv(上限120mv)

    我们在第一次测试振华电源时12V输出纹波略高,振华官方很重视这个方面,于是在之后的设计中密切关注了这方面,于是在后面所有电源中纹波抑制性能都强大了不少,比如这一颗电源在满载时各路纹波里上限都还远。

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    各路的纹波表现都不错,从对比表格中我们又发现了另外一家更重视纹波表现的厂商:海韵。如果您认为纹波可以侧面反映出厂商设计电源时用心程度,那么振华和海韵都是名列前茅的。

    交叉负载中一共8个点,每个点由前后两个数字构成,前一个数字代表12V的输出功率,后一个数字代表3.3V和5V的输出功率。通过不同的搭配,让电源有时12V输出比例高,有时3.3V和5V输出比例高,这时考察电源在不均衡负载下,电压的调节能力。

酷冷GX550评测

交叉负载

    大功率电源的交叉负载测试需要注意图中的三个点,红色2、3测试点处有时会触发低压保护自动关机,蓝色测试点8是12V输出最大的功率点,考验电源的肌肉程度。

    由于使用DC-DC处理3.3V和5V的输出,所以12V、5V、3.3V相对独立,各路输出电压只和电源整体负载轻重有关系。所有电压都维持在电源规范。

    我们已经见过振华冰山金蝶400/430/450/450 oc版/600/800/1000瓦七颗80PLUS金牌电源了,这款550瓦电源的内部做工和他们有很大的相似之处,我仔细拍了内部照片。

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电源内部结构

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一级EMI

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二级EMI

    在EMI滤波电路上使用了三个X电容,两对儿蓝色Y电容两个共模电感,一个用保险管做输入的过流保护,浪涌吸收元件在主电容之前。

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整流桥

     经过EMI滤波后进入整流桥,光宝的GBU1006,有散热片时可以保证10A电流的传输,假设电源在满载时转换效率为88%,则可以保证电源至少输出1000瓦,功率余量非常大。

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PFC电感和主电容

     主电容采用一枚日本化工耐压400V,耐温105℃,容值470uF的产品,优异品牌,耐温105℃比85℃有更高的可靠性。保持时间从之前冰山金蝶系列测试看,应该没有任何问题。

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PFC控制器

    PFC控制器使用了安森美半导体的NCP1653A,工作在连续导通模式下(CCM)。

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一次侧散热片

     PFC采用了英飞凌6R165P,耐压650V,导通电阻0.125欧,很低了。可以在100℃下传输16A电流。

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二次侧做工

    电源内所有的变压器都采用日系最好的TDK品牌,最大的一颗负责主输出。右侧的变压器用作驱动开关管,变压器前面的红色聚酯薄膜电容是谐振电容,两个谐振电感一个集成在大变压器中,一个利用变压器的漏感。

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    二次侧使用英飞凌的IPP040N06N3,TO220封装,耐压60V,导通电阻仅有3.7毫欧,可以通过90A电流。两颗并联做整流,两颗并联做续流。功率余量超过额定功率非常多。

    由于采用了航空接口,所以模组化接口我们也特地脱下了这部分外衣,让我们仔细看看它是如何做的。

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梅花接口

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航空接口内部

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航空接口板背部

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模组化接口板细节

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二次侧输出

    二次侧输出线材的根部既有金属箍又有热缩管,可以增强抗牵拉强度也把绝缘做好了,我们测试过的所有振华电源在这里都做的非常好。

    此外各位看到的日本化工电容是比较特殊的,因为它的直径是8mm的,系列是W,这款是日本化工专门为振华开发的型号,除此之外这个容量的电容均是10mm。

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电源背部做工

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铜片

    在过电流最大的地方振华采用了一张铜片来代替大坨大坨的补锡,采用铜片焊接后虽然看起来整洁多了,但给维修和调整带来了不便,有过焊接经历的玩家看一眼就会知道。

    振华在航空金蝶这个系列中采用了全新的包装,和从前的外包装比起来成熟高贵了不少,是加分点,采用带LED灯接口的航空接头让电源更好看,而且在插拔时给人感觉非常稳固,部分供电线采用扁线的模式,这些综合起来和其他DIY品牌电源相比已经很有竞争力了,参数标签标注规范详细。不过外观细节上仍有改进的余地,所以外观给91分。

    这款电源搭配的线材齐全,24PIN主线和其他大部分线材首个接头的长度都设置在60cm,没有找到扣分点,线材方面给100分。

振华航空金蝶550瓦评测

测试总结

    这款电源通过了80PLUS金牌认证,设计上已经非常成熟,而且相比其他金牌产品来说转换效率上还高出一大截,这也是为什么我们超过额定功率100-150瓦加载负载后,效率表现得仍然有80PLUS金牌水准。

    电源用料的水准可以从使用的电容大致分类,一次侧和二次侧都使用日系电容,而且二次侧日本化工电容还是单独为振华做的。使用铜片来代替补锡也是个好主意,设计做工给87分。

    电源12V、5V、3.3V输出的稳定性在对比中从下到上,不过这组12V的稳定性比较特别,都比较强,如果范围再划宽一些振华这颗的稳定性应该可以在中游。所以给80分。纹波抑制上三路的输出都非常让人满意,给93分。交叉负载上电压调节能力受结构决定,完美表现,给100分。电源的转换效最高超过92%,给92分。

    总评:91.9分

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